Euro 5 ve Euro 6
Euro 5 ve Euro 6
Euro 5 ve Euro 6
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
l) Etanollü esnek yakıtlı araç: Benzinle <strong>ve</strong>ya benzin <strong>ve</strong> % 85’e kadar etanol harmanlı (E85) bir karıĢımlaçalıĢabilen esnek yakıtlı bir araç,m) Gaz hâlindeki kirleticiler: Karbon monoksit, azot dioksit (NO 2 ) eĢ değeri cinsinden ifade edilen azotoksitler <strong>ve</strong> aĢağıdaki oranlara sahip hidrokarbonları;1) Benzin (E5) için C1H1.89O0.016,2) Dizel (B5) için C1H1.86O0.005,3) LPG (sıvılaĢtırılmıĢ petrol gazı) için C1H2.525,4) NG (doğal gaz) <strong>ve</strong> biyometan için CH 4 .5) Etanol (E85) için C1H2.74O0.385.n) Güç çıkıĢ çalıĢtırıcısı <strong>ve</strong>ya ünitesi: Donanıma yardımcı güç <strong>ve</strong>rme amacıyla araca monte edilen, motortahrikli çıkıĢ tertibatını,o) Hibrit elektrikli araç (HEV): Mekanik tahrik amacıyla, depolanmıĢ enerjiyi/gücü araç üzerindekitüketilebilir yakıttan <strong>ve</strong> akü, kapasitör, volan/dinamo <strong>ve</strong>ya diğer elektrikli enerji/güç depolama cihazından çeken biraracı,ö) Ġki yakıtlı araç: Ġki farklı yakıtla belli zamanlı çalıĢabilen <strong>ve</strong> bir müddet sadece tek yakıtla çalıĢacak Ģekildetasarımlanan, iki ayrı yakıt depolama sistemi bulunan bir araç,p) Ġki yakıtlı gazlı araç: Benzinle <strong>ve</strong> aynı zamanda LPG, Doğalgaz/Biyometan <strong>ve</strong>ya hidrojenle de çalıĢabileniki yakıtlı bir aracı,r) Ġkincil hava: Egzoz gazı akıĢı içinde bulunan HC <strong>ve</strong> CO’in oksidasyonuna yardım etmek üzere tasarlanmıĢbir pompa <strong>ve</strong>ya aspiratör valfi <strong>ve</strong>ya diğer vasıtalarla egzoz sistemi içine gönderilen havayı,s) Kirlilik kontrol cihazı tipi: AĢağıdaki esas hususlarda farklılık göstermeyen katalitik kon<strong>ve</strong>rtörler <strong>ve</strong>parçacık filtrelerini,Ģ) Küçük ölçekli imalatçılar: Dünya çapındaki yıllık imalatı 10.000 birimden az olan araç imalatçıları,t) MARTOY: 28/6/2009 tarihli <strong>ve</strong> 27772 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Motorlu Araçlar <strong>ve</strong> RömorklarıTip Onayı Yönetmeliğinin (2007/46/AT) uygulamada bulunan son seviyesini,u) Motorda hatalı yanma: Kıvılcımın olmaması, fakir yakıt ölçülmesi, zayıf sıkıĢtırma <strong>ve</strong>ya baĢka bir sebeptendolayı pozitif ateĢlemeli motorun silindirindeki yanma eksikliğini,ü) Motor kapasitesi: Gidip gelme hareketli pistonlu motorlar için, motor anma süpürme hacmini <strong>ve</strong>ya dönerpistonlu (Wankel) motorlar için, motor anma süpürme hacminin iki katını,v) Orijinal değiĢtirilebilir kirlilik kontrol cihazı: Tipleri bu Tebliğin ekinde yer alan Ek I’in Ġla<strong>ve</strong> 4’ündegösterilen, ayrıca, araç tip onayı sahibi tarafından ayrı teknik ünite olarak piyasaya sunulan bir kirlilik kontrol cihazı<strong>ve</strong>ya kirlilik kontrol cihazlarının bir grubunu;1) Alt katmanların sayısı, yapısı <strong>ve</strong> malzemesi,2) Her bir alt katmanın faaliyet tipi,3) Hacim, ön alan ile alt katman uzunluğunun oranı,4) Katalizör malzemesi muhtevası,5) Katalizör malzemesi oranı,6) Hücre yoğunluğu,7) Boyutları <strong>ve</strong> Ģekli,8) Isıl koruması.y) Periyodik yenilenme (rejenerasyon) sistemi: 4000 km’den daha az normal araç çalıĢmasında periyodikyenilenme iĢlemini gerektiren katalitik kon<strong>ve</strong>rtörler, parçacık filtreleri <strong>ve</strong>ya diğer kirlilik kontrol cihazlarını,z) Soğukta çalıĢtırma sistemi <strong>ve</strong>ya tertibatı: Motorun hava/yakıt karıĢımını geçici olarak zenginleĢtiren, busuretle motorun harekete geçmesine yardım eden bir sistemi,aa) SürüĢ çevrimi: Araç OBD sistemleriyle ilgili olarak, motorun çalıĢtırılması, varsa arızanın ortayaçıkarıldığı sürüĢ modu <strong>ve</strong> motorun durdurulmasından oluĢan çevrimi,bb) Tek yakıtlı araç: Esas olarak bir tek yakıt tipiyle çalıĢacak Ģekilde tasarımlanan araç,cc) Tek yakıtlı gazlı araç: Esas olarak sürekli Ģekilde LPG, NG DOĞALGAZ/biyometan <strong>ve</strong>ya hidrojen ileçalıĢacak Ģekilde tasarımlanan, ancak benzin deposu 15 litreden daha fazla benzin içermediği durumlarda, acil amaçlar<strong>ve</strong>ya sadece ilk çalıĢtırma için benzin sistemine de sahip olabilen tek yakıtlı bir aracı,çç) Uygun bakım <strong>ve</strong> kullanım: Deney aracının amacı bakımından, bu tür bir aracın bu Tebliğin ekinde yer alanEk II’nin Ġla<strong>ve</strong> 1’inin madde 2’sinde belirtilen seçilmiĢ bir aracın kabul kriterlerini sağlamasını,dd) Yürür vaziyetteki aracın kütlesi: MARTOY’un Ek I’inin madde 2.6’sında açıklanan kütleyi,ifade eder.ĠKĠNCĠ BÖLÜMAraç Tip Onayı UygulamalarıTip onayı ĢartlarıMADDE 3 – (1) Ġmalatçı, emisyonlar <strong>ve</strong> araç tamir <strong>ve</strong> bakım bilgileri ile ilgili bir AT tip onayını almak için,araçların bu Tebliğin ekinde yer alan Ek III ila Ek VIII, Ek X ila Ek XII, Ek XIV <strong>ve</strong> Ek XVI’da belirtilen deney2
Change language