Euro 5 ve Euro 6
Euro 5 ve Euro 6
Euro 5 ve Euro 6
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
- Deney yeri,- Araç kilometre sayacı üzerinde gösterilen mesafe,- Deney yakıtı özellikleri (örneğin, deney referans yakıtı <strong>ve</strong>ya piyasa yakıtı),- Deney Ģartları (sıcaklık, nem, dinamometrenin atalet ağırlığı),- Dinamometre ayarları (örneğin, güç ayarı),- Deney sonuçları (her araç grubundan en az üç farklı araçtan alınan).2.5.12 OBD sisteminden alınan gösterim kayıtları.3 DolaĢımdaki uygunluk için araç seçimi3.1 Ġmalâtçı tarafından toplanan bilgiler, dolaĢımdaki performansın Madde 1‘de belirtilen normalkullanım Ģartları için değerlendirebilmesini sağlayacak Ģekilde yeterince kapsamlı olmalıdır. Ġmalatçı,önemli ölçüde farklı araç çalıĢma koĢulları olan en az iki üye ülkeden numune almalıdır. Yakıtlardakifarklılıklar, ortam Ģartları, ortalama karayolu hızları <strong>ve</strong> Ģehir içi/Ģehir dıĢı sürüĢ durumlarındaki farklılıklargibi faktörler üye ülkelerdeki seçimde dikkate alınmalıdır.3.2 Araç numuneleri almak için üye ülkelerin seçiminde, imalatçı özellikle temsil ettiğini kabul ettiği birüye ülkeden araçları seçebilir. Bu durumda imalatçı tip onayını <strong>ve</strong>ren onay kuruluĢuna seçimi temsilettiğini (örneğin; Topluluk içinde araç grubunun en büyük yıllık satıĢlarına sahip olan pazar ile)göstermelidir. DolaĢımdaki grup, Madde 3.5‘te belirtildiği gibi deneye tabi tutulmak üzere birden fazlanumune partisine gerek duyulduğunda, ikinci <strong>ve</strong> üçüncü numune partilerindeki araçlar ilk numune içinseçilenlerden farklı araç çalıĢma Ģartlarını yansıtmalıdır.3.3 Emisyon deneyi, araçların seçilmiĢ olduğu yerden farklı bir piyasada <strong>ve</strong>ya bölgede yerleĢik olandeney tesisinde yapılabilir.3.4 DolaĢımdaki uygunluk deneyleri, belirli bir dolaĢımdaki araç grubu içindeki uygulanabilir araçtiplerinin üretim çevrimini yansıtarak imalatçı tarafından sürekli olarak yapılmalıdır. Ġki dolaĢımdakiuygunluk kontrolü iĢleminin baĢlaması arasındaki azami süre 18 ayı aĢmamalıdır. Emisyon deneylerinigerektirmeyen tip onayı kapsam geniĢletmesinin kapsadığı araç tiplerinde bu süre 24 aya kadaruzatılabilir.3.5 Ġla<strong>ve</strong> 2‘de tarif edilen istatistiksel iĢlem tatbik edilirken, numune partilerinin sayısı, aĢağıdakiçizelgede belirtildiği gibi Topluluk içinde dolaĢımdaki grubun yıllık satıĢ hacmine bağlıdır:Her takvim yılındakitescillerNumunepartilerininsayısı100.000‘e kadar 1100.001‘den 200.000‘e kadar 2200.000‘nin üzeri 34 Onay kuruluĢu, Madde 2‘de belirtilen denetime dayanarak, aĢağıdaki kararlardan <strong>ve</strong> tedbirlerdenbirini kabul etmelidir:(a) Bir araç tipinin <strong>ve</strong>ya dolaĢımdaki gruba ait bir aracın dolaĢımdaki uygunluğunun yeterli olduğuna <strong>ve</strong>ila<strong>ve</strong> bir tedbir alınmamasına karar <strong>ve</strong>rir,(b) Ġmalatçı tarafından sağlanan bilgilerin, karar <strong>ve</strong>rmek için yetersiz olduğuna <strong>ve</strong> imalatçıdan ila<strong>ve</strong> bilgiler<strong>ve</strong> deney <strong>ve</strong>rileri talep etmeye karar <strong>ve</strong>rir,52
Change language