Euro 5 ve Euro 6

FCnorm = (0,1212/0,538) ∙ [(0,825 ∙ HC) + (0,429 ∙ CO) + (0,273 ∙ CO 2 )]Deney için kullanılan yakıtın bileĢimi, normalleĢtirilmiĢ tüketimin hesaplanması için varsayılan bileĢimdenfarklı ise, imalatçının isteği doğrultusunda, düzeltme faktörü cf, aĢağıdaki Ģekilde uygulanabilir:FCnorm = (0,1212/0,538) ∙ (cf) ∙ [(0,825 ∙ HC) + (0,429 ∙ CO) + (0,273 ∙ CO 2 )]Uygulanabildiğinde, düzeltme faktörü cf, aĢağıdaki Ģekilde belirlenir:cf = 0,825 + 0,0693 n gerçekBurada;n gerçek = Kullanılan yakıtın gerçek H/C oranıdır.(c) NG DOĞALGAZ/biyometan yakıtlı pozitif ateĢlemeli motorlu araçlar için:FCnorm = (0,1336/0,654) ∙ [(0,749 ∙ HC) + (0,429 ∙ CO) + (0,273 ∙ CO 2 )](d) Etanol yakıtlı (E85) pozitif ateĢlemeli motorlu araçlar için:FC = (0,1742/D) ∙ [(0,574 ∙ HC) + (0,429 ∙ CO) + (0,273 ∙ CO 2 )](e) Dizel yakıtlı (B5) sıkıĢtırma ateĢlemeli motorlu araçlar için:FC = (0,116/D) ∙ [(0,861 ∙ HC) + (0,429 ∙ CO) + (0,273 ∙ CO 2 )]Bu bağıntılarda:FC = Yakıt tüketimi, her 100 km‘de litre olarak (benzin, etanol, LPG, dizel veya biyodizel yakıtta) veyam 3 /100 km cinsinden (doğal gaz durumunda)HCCO= Hidrokarbonların ölçülen emisyonu g/km,= Karbon monoksitin ölçülen emisyonu g/km,CO 2 = Karbon dioksitin ölçülen emisyonu g/km,D= Deney yakıtının yoğunluğu.Gaz yakıtlarda, bu yoğunluk 15 C‘daki yoğunluktur.‖3.4 BM/AEK Regülasyonu 101‘in Ek 8‘inde Ek 4‘e yapılan atıflar bu Tebliğin Ek I, Ġlave 4‘üne yapılanatıflar olarak değerlendirilmelidir.97