Euro 5 ve Euro 6

th = Tam bir faydalı ömür esasına göre ayarlanan aracın katalizör sıcaklık histogramının belirtilen sıcaklıkserisi içinde ölçülen süre (saat cinsinden), örneğin, temsil edilen histogram 400 km ve faydalı ömür160.000 km ise bütün histogram giriĢleri 400 (160.000/400) ile çarpılır.Toplam te = 160.000 km süresince ısıl deaktivasyondan dolayı, katalizörde meydana gelen kötüleĢmeninaynısını oluĢturmak için katalizör yaĢlandırma çevrimi kullanılarak katalizör yaĢlandırma tezgahı üzerindeTr sıcaklığında katalizörü yaĢlandırmaya eĢdeğer süre.(saat olarak )Bir seri için te = 160.000 km süresince Tv seri sıcaklığında termal deaktivasyondan dolayı, katalizördemeydana gelen kötüleĢmenin aynısını oluĢturmak için katalizör yaĢlandırma çevrimi kullanılarak katalizöryaĢlandırma tezgahı üzerinde Tr sıcaklığında katalizörü yaĢlandırmaya eĢdeğer süre (saat olarak ).Tr =Tezgah yaĢlandırma çevriminde çalıĢan katalizör tezgahı üzerindeki katalizörün etkin referanssıcaklığı ( o K olarak). Etkin sıcaklık, tezgah yaĢlandırma çevrimi sırasında görülen değiĢik sıcaklıklar ileaynı miktarda yaĢlandırma sonucunu veren sabit sıcaklıktır.Tv = Aracın karayolunda katalizör sıcaklık histogramına ait sıcaklık serisinin orta nokta sıcaklığı ( o Kolarak).2.3.1.5 SBC üzerindeki etkin referans sıcaklık. Standard tezgah çevriminin (SBC) etkin referanssıcaklığı, kullanılacak olan fiili katalizör sistemi tasarımı ve fiili yaĢlandırma tezgahı için aĢağıdaki iĢlemlerkullanılarak tespit edilmelidir:(a) Katalizör yaĢlandırma tezgahı üzerindeki katalizör sisteminde süre-sıcaklık verileri SBC izlenerekölçülür. Katalizör sıcaklığı, sistemde en sıcak katalizörün en sıcak yerinde ölçülmelidir.Alternatif olarak sıcaklık, en sıcak yerde ölçülen sıcaklığı temsil edecek Ģekilde ayarlanması kaydıylabaĢka bir yerde ölçülebilir.Katalizör sıcaklığı, tezgah yaĢlandırmasının en az 20 dakikalık süre boyunca asgari bir hertz‘te (saniyedebir ölçme) ölçülmelidir. Ölçülen katalizör sıcaklığı sonuçları 10°C‘tan büyük olmayan sıcaklık gruplarıylabir histogram hâlinde çizelgelendirilmelidir.(b) BAT bağıntısı, hesaplanan yaĢlandırma süresi katalizör sıcaklık histogramında gösterilen fiili süreyeeĢit olana veya bu süreyi aĢana kadar referans sıcaklıktaki (Tr) tekrarlanan değiĢikliklerle etkin referanssıcaklığını hesaplamak için kullanılır. Elde edilen sıcaklık, söz konusu katalizör sistemi ve yaĢlandırmatezgahı için SBC‘deki etkin referans sıcaklıktır.2.3.1.6 Katalizör yaĢlandırma tezgahı. Katalizör yaĢlandırma tezgahı, SBC‘yi izlemeli ve uygun egzozakıĢını ve egzoz bileĢenlerini dağıtmalı ve katalizör yüzündeki egzoz sıcaklığını izlemelidir.Bütün tezgah yaĢlandırma donanımı ve iĢlemleri, yeterli yaĢlandırmanın fiili olarak oluĢmasını sağlamaküzere uygun bilgileri (A/F oranlarının ve katalizörde süre-sıcaklığın ölçüldüğü gibi) kaydetmelidir.2.3.1.7 Gerekli deney. Bozulma faktörlerini hesaplamak için, araç üzerinde emisyon kontrolünün tezgahyaĢlandırması donanımı tekrar yerleĢtirilmeden önce en az iki Tip 1 deneyi ve yaĢlandırılmıĢ tezgahemisyon donanımı tekrar yerleĢtirildikten sonra en az iki Tip 1 deneyi yapılmalıdır.Ġmalatçı tarafından ilave deney yapılabilir. Bozulma faktörlerinin hesaplanması, bu Tebliğ ile değiĢtirildiğiĢekliyle BM/AEK Regülasyonu 83‘ün Ek 9, Madde 6‘sında belirtilen hesaplama yöntemine göreyapılmalıdır.2.3.2 SıkıĢtırma ateĢlemeli motorlu araçlar2.3.2.1 AĢağıdaki tezgah yaĢlandırma iĢlemi, hibrit araçlar dahil sıkıĢtırma ateĢlemeli araçlara uygulanır.Tezgah yaĢlandırma iĢlemi, iyileĢtirme sisteminin yaĢlandırma tezgahı üzerine iyileĢtirme sistemininyerleĢtirilmesini gerektirir.70