OCJENJIVANJE ZAMORA BRODSKIH KONSTRUKCIJA - FESB

D
D
Lokacija 2 – bulk (bok)
k GL BV
0.7 0.197 0.245
2,5
2
0.8 0.307 0.377
0.9 0.464 0.5645
1,5
GL
0.915 0.490 0.5975
1 0.668 0.8155
1.1 0.929 1.1385
1
0,5
BV
1.2 1.252 1.5435
1.3 1.636 2.037
0
0,7 0,8 0,9 0,915 1 1,1 1,2 1,3
k
Slika 5.9: Utjecaj k – brod za rasute terete – lokacija 2
Lokacija 3 – bulk (dno)
k GL BV
0.7 0.227 0.496
0.8 0.353 0.756
0.9 0.530 1.129
0.915 0.560 1.195
1 0.764 1.639
1.1 1.064 2.309
1.2 1.436 3.163
1.3 1.878 4.225
4,5
4
3,5
3
2,5
2
1,5
1
0,5
0
GL
BV
0,7 0,8 0,9 0,915 1 1,1 1,2 1,3
k
Slika 5.10: Utjecaj k – brod za rasute terete – lokacija 3
Na prethodnim dijagramima je jasno vidljiv utjecaj parametra oblika razdiobe naprezanja
na zamorno oštećenje: s povećanjem parametra k raste i zamorno oštećenje D. Moţe se uočiti
nelinearan porast vrijednosti oštećenja s povećanjem parametra oblika. Vidi se, takoĎer, da
povećanje oštećenja vrijedi neovisno o tipu broda, kao i o poloţaju promatranog zavarenog spoja
unutar brodske konstrukcije.
Vrijednosti indeksa zamornog oštećenja D odreĎene su uz pretpostavku da se dugoročna
raspodjela naprezanja moţe aproksimirati dvoparametarskom Weibullovom razdiobom, pa je
razmotren utjecaj parametra oblika k na funkciju gustoće i funkciju razdiobe vjerojatnosti kao i
na najznačajnije statističke veličine.
100