29.10.2014 Views

OCJENJIVANJE ZAMORA BRODSKIH KONSTRUKCIJA - FESB

OCJENJIVANJE ZAMORA BRODSKIH KONSTRUKCIJA - FESB

OCJENJIVANJE ZAMORA BRODSKIH KONSTRUKCIJA - FESB

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

K<br />

K Bi<br />

K f<br />

K s<br />

K s,tol<br />

K t<br />

– koeficijent iz Schade–ovih dijagrama<br />

– raspon faktora intenziteta naprezanja<br />

– faktor tipa opterećenja<br />

– zamorni faktor zareza koji uključuje utjecaj geometrije zavara<br />

– geometrijski faktor koncentracije naprezanja = s / n<br />

– korigirani geometrijski faktor koncentracije naprezanja za utjecaj tolerancija<br />

– teoretski faktor koncentracije naprezanja = k / n<br />

K w<br />

l<br />

l c<br />

l i<br />

L<br />

L oa<br />

L pp<br />

m<br />

m<br />

– faktor koncentracije naprezanja koji uračunava utjecaj zavara = k / s<br />

– ukupni broj blokova spektra raspona naprezanja za zbrajanje<br />

– duljina odjeljka, m<br />

– raspon uzduţnjaka = razmak poprečnih okvira, mm<br />

– konstruktivna duljina broda (na ljetnoj teretnoj vodnoj liniji), m<br />

– duljina preko svega, m<br />

– duljina izmeĎu okomica, m<br />

– obrnuti nagib S–N krivulje<br />

– promjena nagiba izmeĎu gornjeg i donjeg segmenta S–N krivulje<br />

m 0 – obrnuti nagib u području N510 6<br />

m H – dodatna masa vode jednog odsječka broda, Ns 2 /m 2<br />

m n<br />

– spektralni moment n–tog reda, m 2 /s n<br />

m s – masa odsječka po jedinici duljine, kg/m<br />

M – faktor distribucije (slika 3.1)<br />

– moment savijanja, Nm<br />

M BF – dodatni moment savijanja trupa uslijed udaranja pramca o valove, kNm<br />

M SW – moment savijanja trupa na mirnoj vodi, kNm<br />

M WH – horizontalni moment savijanja duţ broda, kNm<br />

M WV – moment savijanja broda na valovima, kNm<br />

n<br />

– broj narinutih ciklusa naprezanja<br />

– broj godina koje odgovaraju vremenu T<br />

n a<br />

n i<br />

n k<br />

N<br />

– broj ciklusa raspona naprezanja i u intervalu i<br />

– broj intervala jednake duljine na koji se dijeli ukupni broj ciklusa<br />

– broj ciklusa naprezanja do loma (broj izdrţanih ciklusa prema S–N krivulji)<br />

– ukupni broj Marsden zona kroz koje prolazi brod<br />

N( ij ) – broj ciklusa raspona naprezanja ij<br />

N d – granični broj ciklusa (kod dinamičke izdrţljivosti)<br />

N H – prigušenje, Ns/m 2<br />

N i<br />

N i<br />

– srednji zamorni vijek kod konstantne amplitude raspona naprezanja<br />

– broj ciklusa do loma u intervalu i<br />

– broj izdrţanih ciklusa naprezanja dobiven iz ispravljene S–N krivulje uzimajući<br />

N L<br />

N R<br />

da je = i<br />

– ukupni broj ciklusa za ţivota broda<br />

– broj ciklusa naprezanja za odabranu razinu vjerojatnosti premašivanja p = 1/N R<br />

9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!