OCJENJIVANJE ZAMORA BRODSKIH KONSTRUKCIJA - FESB
OCJENJIVANJE ZAMORA BRODSKIH KONSTRUKCIJA - FESB
OCJENJIVANJE ZAMORA BRODSKIH KONSTRUKCIJA - FESB
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2.2.1.4 OdreĊivanje odziva konstrukcije<br />
U ovoj fazi potrebno je odrediti prijenosne funkcije naprezanja za svaku kritičnu lokaciju<br />
transformacijom prethodno odreĎenih prijenosnih funkcija opterećenja (npr. M () za momente<br />
savijanja i p () za tlak valova). Takva transformacija općenito zahtijeva potpunu<br />
trodimenzionalnu analizu brodske konstrukcije kojom se dobiju naprezanja za svaki pravilni val<br />
jedinične amplitude. Općenito se smatra da su prijenosne funkcije opterećenja i prijenosne<br />
funkcije naprezanja istovrsnog oblika za razmatrani raspon frekvencija te se potrebna strukturna<br />
analiza izvodi na računalima kao statička, linearna, elastična analiza metodom konačnih<br />
elemenata.<br />
Kada su poznate prijenosne funkcije naprezanja, odziv konstrukcije moţe se prikazati u<br />
obliku spektra naprezanja, koji se odreĎuje iz spektra valova pomoću prijenosnih funkcija<br />
naprezanja:<br />
gdje je:<br />
S<br />
2<br />
S <br />
(2.12)<br />
e e e<br />
e – frekvencija susretanja.<br />
Prijenosne funkcije i spektar valova potrebno je izraziti preko frekvencije susretanja<br />
umjesto preko valne frekvencije. Kako je prijenosna funkcija naprezanja za valnu frekvenciju <br />
odreĎena za specifične operativne uvjete: brzinu broda v, gaz d i smjer napredovanja broda<br />
obzirom na valove , vrijednosti ordinata ostaju nepromijenjene, a apscisa se transformira sa<br />
[39]:<br />
2 v<br />
e 2 cos . (2.13)<br />
g<br />
Za valni spektar vrijedi da je nezavisan o operativnim uvjetima i energija spektra valova<br />
na bazi frekvencije susretanja i frekvencije valova mora biti ista, tj:<br />
<br />
S<br />
e<br />
de<br />
S<br />
d. (2.14)<br />
Transformacija se vrši preko formula (2.13) i:<br />
S<br />
<br />
<br />
<br />
e<br />
<br />
S<br />
<br />
<br />
v<br />
1 4 cos<br />
<br />
g<br />
<br />
<br />
<br />
(2.15)<br />
Proračun odziva konstrukcije potrebno je provesti za veliki broj različitih stanja<br />
opterećenja: različite kombinacije savijanja trupa i lokalnog opterećenja tlaka valova s raznim<br />
29