OCJENJIVANJE ZAMORA BRODSKIH KONSTRUKCIJA - FESB
OCJENJIVANJE ZAMORA BRODSKIH KONSTRUKCIJA - FESB
OCJENJIVANJE ZAMORA BRODSKIH KONSTRUKCIJA - FESB
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Popis korištenih oznaka<br />
a<br />
– dulja stranica ortotropne ploče, m<br />
– parametar u jonswap formuli<br />
– veličina pukotine kod loma, mm<br />
– visina bulb profila, cm<br />
a v – koeficijent ubrzanja<br />
a x – bezdimenzijska vrijednost ubrzanja (prema ubrzanju sile teţe g) u smjeru osi x<br />
a y – bezdimenzijska vrijednost ubrzanja (prema ubrzanju sile teţe g) u smjeru osi y<br />
A – parametar u Bretchneiderovom spektru, m 2 /s 4<br />
– površina poprečnog presjeka, mm 2<br />
A p – površina poprečnog presjeka bulb profila, cm 2<br />
A s – efektivna smična površina, mm 2<br />
b<br />
– kraća stranica ortotropne ploče, m<br />
b<br />
– širina tanka mjerena pri vrhu, m<br />
b 1 – širina najgornje neprekinute palube na 0.8L od krmene okomice, m<br />
b 2 – širina vodne linije na 0.8L od krmene okomice, m<br />
B – parametar u Bretschneiderovoj formuli za spektar energije valova, s -4<br />
B d (x)<br />
B i<br />
B<br />
C<br />
C 1-6<br />
C 50<br />
C b<br />
C F<br />
C L<br />
C p<br />
C w<br />
C warp<br />
d<br />
d(x,z)<br />
d a<br />
da/dN<br />
d c<br />
d o<br />
D<br />
D 0<br />
'<br />
D 0<br />
– širina broda, m<br />
– širina palube, m<br />
– slučajna varijabla koja modelira sve neizvjesnosti kod odreĎivanja opterećenja<br />
– srednja vrijednost B i<br />
– konstanta S–N krivulje ovisna o materijalu i tipu zavara, tipu opterećenja,<br />
ţarišnoj konfiguraciji i okolnim uvjetima<br />
– utjecajni koeficijent kod definiranja zamornog opterećenja po LR<br />
– srednja vrijednost log C<br />
– koeficijent istisnine<br />
– koeficijent ovisan o uzduţnom poloţaju elementa konstrukcije (tablica registra)<br />
– uzduţni koeficijent<br />
– vrijednost konstante C za vjerojatnost oštećenja p<br />
– koeficijent ovisan o valovima<br />
– faktor vitoperenja<br />
– konstruktivni gaz broda (do ljetne teretne vodne linije), m<br />
– visina vode na palubi, m<br />
– udaljenost od vrha zračnog ventila do vrha tanka, m<br />
– rast zamorne pukotine<br />
– udaljenost od točke opterećenja do vrha odjeljka, m<br />
– referentna visina opterećenja, m<br />
– indeks akumuliranog zamornog oštećenja (kumulativni omjer oštećenja)<br />
– kumulativni omjer oštećenja nakrcanog broda<br />
– kumulativni omjer oštećenja broda u balastu<br />
7