OCJENJIVANJE ZAMORA BRODSKIH KONSTRUKCIJA - FESB

Tlak mora – valni brijeg:
gdje je:
2
pd,max m.v g h1 s1 1.025 9.81 1.95 5.05 70.4 kN/m
s d 2.3 L/300C
5.05 m ,
1/4
1 b
d = 11 m – konstruktivni gaz,
L = 173.15 m – konstruktivna duljina,
C b = 0.82 – koeficijent istisnine,
d 1 = 12.20 m – gaz trenutnog stanja krcanja,
z 1 = 10.25 m – poloţaj promatranog spoja uzduţnjaka i rebra od osnovice,
h 1 = d 1 – z 1 = 12.2–10.25 = 1.95 m.
Tlak mora – valni dol:
p d,min = 0,
jer je visina vala na valnom dolu d 1 – 0.75s 1 = 12.20 – 3.79 = 8.41 m < z 1 =10.25 m.
Tlak tereta (nafte) u tanku – statički tlak tereta:
hs c c
0.866 9.81 7.25 61.59 N/mm
2
g d
,
gdje je:
d c = H – z 1 = 17.5–10.25 = 7.25 m – udaljenost od točke opterećenja do vrha tanka.
4.1.1.2 Proraĉun naprezanja
4.1.1.2.1 Globalna naprezanja
Momenti savijanja trupa za uzduţnjak iznad neutralne linije poprečnog presjeka
brodskog trupa računaju se kako slijedi (tlačna naprezanja su negativna):
Naprezanja od momenta savijanja na mirnoj vodi:
M z z 296250 10.25 7.552
SW 1 NA
1
WD
H zNA
16.14 17.5 7.552
5.0 N/mm
gdje je:
W D = 16.14 m 4 – moment otpora poprečnog presjeka trupa za palubu,
z NA = 7.552 m – poloţaj neutralne linije poprečnog presjeka trupa od osnovice
H = 17.5 m – visina broda
2
74