OCJENJIVANJE ZAMORA BRODSKIH KONSTRUKCIJA - FESB

More documents

Recommendations

Info

3.3 Postupak Germanischer Lloyda (GL) ........................................................................... 55 3.3.1 Općenito ................................................................................................................ 55 3.3.2 Zamorna opterećenja ............................................................................................. 56 3.3.3 OdreĎivanje dinamičke izdrţljivosti ..................................................................... 57 3.3.4 Projektne S–N krivulje i kategorije detalja ........................................................... 58 3.3.4.1 Utjecaj materijala – f m ....................................................................................... 59 3.3.4.2 Utjecaj srednjeg naprezanja – f R ........................................................................ 59 3.3.4.3 Utjecaj oblika zavara – f w .................................................................................. 60 3.3.5 Procjena zamora spojeva na osnovu lokalnih naprezanja ..................................... 60 3.4 Postupak Lloyd’s Register of Shipping (LR) ................................................................ 61 3.4.1 Procjena zamora – razina 1 ................................................................................... 62 3.4.2 Razine 2 i 3 FDA procedure .................................................................................. 63 3.4.2.1 Razina 2 FDA procedure ................................................................................... 65 3.4.2.2 Razina 3 FDA procedure ................................................................................... 66 3.4.3 Kriteriji prihvatljivosti projekta obzirom na zamor .............................................. 66 3.4.4 Jedinstveni pristup odreĎivanju zamorne čvrstoće ................................................ 67 4 PRIMJERI PRORAĈUNA ZAMORNOG OŠTEĆENJA .............................................. 69 4.1 Proračun postupkom Bureau Veritasa ........................................................................... 72 4.1.1 Slučaj opterećenja 12 – lokacija 1 ......................................................................... 73 4.1.1.1 Proračun opterećenja ......................................................................................... 73 4.1.1.2 Proračun naprezanja .......................................................................................... 74 4.1.1.3 OdreĎivanje raspona naprezanja ....................................................................... 75 4.1.1.4 Proračun kumulativnog omjera oštećenja ......................................................... 77 4.1.2 Ukupni kumulativni omjer oštećenja .................................................................... 78 4.1.3 Zamorna pouzdanost ............................................................................................. 79 4.2 Primjer proračuna zamornog oštećenja postupkom GL-a ............................................. 80 4.2.1 Proračun zamornog oštećenja za potpuno nakrcan brod – lokacija 2 ................... 80 4.2.1.1 Proračun opterećenja ......................................................................................... 80 4.2.1.2 Proračun naprezanja .......................................................................................... 82 4.2.1.3 Izbor S–N krivulje ............................................................................................. 83 4.2.1.4 OdreĎivanje omjera zamornog oštećenja D ...................................................... 84 4.2.1.5 Ukupno zamorno oštećenje ............................................................................... 86 4.3 Proračun zamora programom ShipRight FDA (LR) ..................................................... 86 4
5 ANALIZA UTJECAJNIH PARAMETARA .................................................................... 96 5.1 Usporedba rezultata proračuna zamora ......................................................................... 96 5.1.1 Rezultati proračuna zamora tankera ...................................................................... 96 5.1.2 Rezultati proračuna zamora broda za rasute terete ................................................ 97 5.2 Utjecaj oblika razdiobe naprezanja ............................................................................... 98 5.2.1 Faktori senzitivnosti ............................................................................................ 101 5.2.2 Weibullova razdioba ........................................................................................... 102 5.3 Utjecaj morske okoline (korozija)............................................................................... 104 5.4 Utjecaj izrade (tolerancije) .......................................................................................... 105 5.5 Utjecaj izbora S–N krivulje ......................................................................................... 107 5.6 Utjecaj kombinacije globalnog i lokalnog opterećenja ............................................... 109 5.6.1 Faktori senzitivnosti kod kombiniranja opterećenja ........................................... 110 5.7 Moguća poboljšanja detalja brodske konstrukcije ...................................................... 111 6 ZAKLJUĈAK .................................................................................................................... 114 LITARATURA .................................................................................................................. 116 PRILOZI ............................................................................................................................ 119 ŢIVOTOPIS ....................................................................................................................... 131 5
Page 1 and 2: SVEUĈILIŠTE U ZAGREBU FAKULTET ST
Page 3: 2.5 Projektne S-N krivulje (Wöhler
Page 7 and 8: Popis korištenih oznaka a - dulja
Page 9 and 10: K K Bi K f K s K s,tol K t - koefic
Page 11 and 12: S PM - ordinata Pierson-Moskovitz s
Page 13 and 14: ij - raspon naprezanja s vjerojatno
Page 15 and 16: 1 UVOD Više od polovice od 10000 t
Page 17 and 18: 1.1 Povijesni pregled Prva sustavna
Page 19 and 20: 2 ZAMOR BRODSKIH KONSTRUKCIJA Equat
Page 21 and 22: 2.2 Postupci proraĉuna zamora brod
Page 23 and 24: srednji valni period T , koji preds
Page 25 and 26: Slika 2.3: Marsden zone [31] Slika
Page 27 and 28: Za zadani smjer i brzinu broda, pot
Page 29 and 30: 2.2.1.4 OdreĊivanje odziva konstru
Page 31 and 32: 2.2.1.6 Proraĉun zamornog ošteće
Page 33 and 34: Za odreĎeni spektar odziva je: i u
Page 35 and 36: Tip broda Nakcran brod Balast Tanke
Page 37 and 38: azličitih opterećenja - takva da
Page 39 and 40: usporediv s nijednim klasificiranim
Page 41 and 42: 2.4.4 Faktori koncentracije napreza
Page 43 and 44: Za odreĎivanje dinamičke izdrţlj
Page 45 and 46: Slika 2.14: IIW S-N krivulje [43] 2
Page 47 and 48: vjerojatnosti prelaţenja (npr. 10
Page 49 and 50: metode zavarivanja. Pokazalo se da
Page 51 and 52: Ako se dugoročna raspodjela valnog
Page 53 and 54: 3 POSTUPCI ZA OCJENU ZAMORA Equatio
Page 55 and 56:
3.2 Postupak proraĉuna zamora Bure
Page 57 and 58:
spojevi uzduţnjaka unutarnjeg trup
Page 59 and 60:
0.25 M WV 0.45 M WH 0.25 M WV 0.
Page 61 and 62:
horizontalni moment savijanja na va
Page 63 and 64:
H 1 H 1 /4 .75H 1 1.53 1.26 Slika 3
Page 65 and 66:
3.2.4.1 Vjerojatnost oštećenja Ra
Page 67 and 68:
3.2.5 Procjena dinamiĉke izdrţlji
Page 69 and 70:
BV kao smjernicu daje sljedeće vri
Page 71 and 72:
tankova Opterećenja od tereta ili
Page 73 and 74:
m = m 0 , za Q 0, m = 2m 0 - 1, za
Page 75 and 76:
R = 100 (GL krivulja 100), za K-su
Page 77 and 78:
Slika 3.7: Detalj iz SDDG-a (Struct
Page 79 and 80:
3.4.2.1 Razina 2 FDA procedure Razi
Page 81 and 82:
Slika 3.10: Globalni i lokalni mode
Page 83 and 84:
4 PRIMJERI PRORAĈUNA ZAMORNOG OŠT
Page 85 and 86:
17500 Teretni tank No.3 2150 R108 3
Page 87 and 88:
Profil a [cm] t p [cm] e x [cm] Pov
Page 89 and 90:
Naprezanja od momenata savijanja na
Page 91 and 92:
4.1.1.4 Proraĉun kumulativnog omje
Page 93 and 94:
Vijek trajanja spoja obzirom na oš
Page 95 and 96:
1 = 32.1 m - širina najgornje nepr
Page 97 and 98:
Relativni otklon poprečne konstruk
Page 99 and 100:
Ekvivalentna vrijednost konstanti C
Page 102 and 103:
Slika 4.8: Indeks zamornog ošteće
Page 104 and 105:
2.3 Stdb - Crit1 Stbd - Crit2 Port
Page 106 and 107:
2.3 Stdb - Crit1 Stbd - Crit2 Port
Page 108 and 109:
2.0 1.5 1.0 0.5 0.0 44 68 88 108 13
Page 110 and 111:
6.0 4.8 Stdb - Crit1 3.6 Stbd - Cri
Page 112 and 113:
Godine Godine 333 350 300 Lok. GL B
Page 114 and 115:
Indeks zamornog oštećenja D Indek
Page 116 and 117:
5.2.1 Faktori senzitivnosti Za jedn
Page 118 and 119:
0.06 fHDsL Funkcija gustoce vjeroja
Page 120 and 121:
D (bez korozije) Lokacija BV GL 1 0
Page 122 and 123:
70 60 50 40 T [god.] 30 20 10 e T 0
Page 124 and 125:
5.6 Utjecaj kombinacije globalnog i
Page 126 and 127:
5.7 Moguća poboljšanja detalja br
Page 128 and 129:
Okvrino rebro Okvrino rebro Uzdužn
Page 130 and 131:
U daljnjem je radu za razvoj efikas
Page 132 and 133:
[20] V. Ivančević, "Projektni pos
Page 134 and 135:
PRILOG A: PRORAĈUN SAVIJANJA UZDU
Page 136 and 137:
k = 1 - konstanta za tankere, k r =
Page 138 and 139:
PRILOG C: PRORAĈUN DVOBOKA I DVODN
Page 140 and 141:
I pa pb (C.5) I na I I nb Iz gornj
Page 142 and 143:
PRILOG D: PODACI O BRODU ZA RASUTE
show all

OCJENJIVANJE ZAMORA BRODSKIH KONSTRUKCIJA - FESB

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?