OCJENJIVANJE ZAMORA BRODSKIH KONSTRUKCIJA - FESB
OCJENJIVANJE ZAMORA BRODSKIH KONSTRUKCIJA - FESB
OCJENJIVANJE ZAMORA BRODSKIH KONSTRUKCIJA - FESB
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
T lnTs<br />
<br />
ln<br />
, (2.43)<br />
s<br />
F<br />
<br />
ln T<br />
<br />
P P T T (2.44)<br />
S<br />
gdje je:<br />
T s – ţivotni vijek broda u sluţbi,<br />
s – standardna devijacija ln(T),<br />
<br />
ln T<br />
<br />
2<br />
2 2 2<br />
m <br />
s<br />
<br />
ln<br />
ln T 1VD 1V <br />
f c<br />
1V<br />
<br />
<br />
B<br />
<br />
<br />
, (2.45)<br />
V Df , V C i V B – koeficijenti varijacije slučajnih varijabli D f , C i B,<br />
T – srednja vrijednost od T,<br />
– standardna funkcija normalne razdiobe.<br />
U analizi sigurnosti brodske konstrukcije vjerojatnosnim pristupom zamorno oštećenje<br />
predstavlja jedno od graničnih stanja (granično stanje je stanje u kojem konstrukcija ili neki njen<br />
element postaje nesposoban za obavljanje svoje funkcije). Funkcija graničnog stanja zamora je<br />
[49]:<br />
<br />
g X<br />
<br />
D<br />
<br />
B<br />
f<br />
m<br />
C<br />
Ts<br />
, (2.46)<br />
<br />
Popuštanje konstrukcije je nastupilo kada je funkcija graničnog stanja g(X) negativna ili<br />
nula, gdje je X vektor osnovne slučajne varijable.<br />
Vjerojatnost da vrijeme do popuštanja nekog konstrukcijskog detalja uslijed zamora bude<br />
manja od ţivotnog vijeka broda u sluţbi izraţava se sa:<br />
DC f <br />
p g x<br />
0 p T<br />
m s<br />
. (2.47)<br />
B<br />
<br />
52