1,5 MB - Urenio
1,5 MB - Urenio
1,5 MB - Urenio
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
28 ΑΣΤΙΚΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΡΥΘΜΙΣΗ<br />
γής και αναπαραγωγής του καπιταλιστικού κοινωνικού σχηµατισµού 22 .<br />
Στη συνολική κυκλοφορία του κεφαλαίου η σηµασία του αστικού<br />
χώρου συνίσταται στην διαφοροποίηση κύριων χαρακτηριστικών της<br />
κυκλοφορίας όπως η συνάφεια, η διάρκεια και τα έξοδα κυκλοφορίας. Με<br />
τον όρο συνάφεια µπορούµε να αποδώσουµε την ενότητα και τους αλληλοπροσδιορισµούς<br />
των τριών φάσεων της κυκλοφορίας. Οι διαδοχικές<br />
µεταµορφώσεις του χρηµατικού, του παραγωγικού και του εµπορευµατικού<br />
κεφαλαίου και οι κυκλικές κινήσεις κάθε µιας από τις λειτουργικές<br />
του µορφές αποτελούν µία αδιάσπαστη ενότητα. ∆ιαµορφώνουν την γενική<br />
κίνηση και το πέρασµα από την µια φάση στην άλλη. Παράλληλα<br />
αυτή η ενότητα έχει χαρακτήρα αντίθεσης: οι ιδιοµορφίες κάθε φάσης<br />
επιδρούν στη συνολική κυκλοφορία. Επιπλέον τα διάφορα ατοµικά κεφάλαια<br />
δεν έχουν το ίδιο χρόνο κυκλοφορίας, δηλαδή συνολική διάρκεια<br />
των µεταµορφώσεων από Χ σε Χ'. Για παράδειγµα το κεφάλαιο που είναι<br />
επενδεδυµένο στους κλάδους των µέσων παραγωγής κυκλοφορεί κατά<br />
κανόνα βραδύτερα απ' ότι το κεφάλαιο που βρίσκεται επενδεδυµένο<br />
στους κλάδους των καταναλωτικών αγαθών. Για κάθε όµως διακεκριµένο<br />
κεφάλαιο η διάρκεια αυτή έχει µεγάλη σηµασία στον ετήσιο όγκο και στο<br />
ποσοστό υπεραξίας που παράγει. Τέλος οι διαδοχικές µεταµορφώσεις του<br />
κεφαλαίου απαιτούν ένα συµπληρωµατικό κόστος. Στην διαµόρφωση της<br />
τιµής ενός εµπορεύµατος δεν συµβάλλει µόνο το κόστος των µέσων παραγωγής,<br />
των πρώτων υλών και της εργατικής δύναµης, αλλά και συ-<br />
µπληρωµατικά έξοδα για την κίνηση του εµπορεύµατος (εµπορικοί εργάτες,<br />
υπάλληλοι, εµπορικά καταστήµατα, αποθήκες) καθώς και έξοδα για<br />
την διακίνηση ή αλλιώς την συνέχιση της παραγωγικής διαδικασίας στην<br />
σφαίρα της κυκλοφορίας (µεταφορές).<br />
Η αστική συγκέντρωση καθώς συνθέτει τους χώρους παραγωγής<br />
(βιοτεχνίες-βιοµηχανίες), µε τους χώρους ανταλλαγής (εµπορικές περιοχές),<br />
διαχείρισης (διοίκηση) και κατανάλωσης (κατοικίες, κοινωνικός εξοπλισµός)<br />
µετατρέπεται σε παράγοντα της συνάφειας, της διάρκειας και<br />
του κόστους της κίνησης του κεφαλαίου. Ας δούµε όµως πιο συστηµατικά<br />
την διαφοροποίηση της κυκλοφορίας µέσα στον αστικό χώρο.<br />
22 Lojkine J., "Συνεισφορά σε µια µαρξιστική θεωρία της καπιταλιστικής αστικοποίησης", οπ.<br />
παρ.