•

•
Desno: Awon Ht-219 i•
motda bro naJboljl noCni
/ovoc dmgog S>·mkog ro·
ro, oft su go dokrojtrfl sporo,·i
u somun '·rlrO'-'""a mi·
nistar:sn:a z.o ~·a:.duhoplov·
sn·o 1 Lufn·aft. A t•ion na
slici nakofl rmo su isprobo·
li b,;tanski probm ptloti u
Fornborou.
skim sediStem u nosu. dva topa kalibra 30mm u donjem
delu trupa i mo1orom BMW003 u gomjem delu
trupa. Ovo poslednje rdenJC JC bolo opasno po pilota
koji jc iz aviona morao da i~koti padobranom. ali je ta
opasnost donekle ublatcna scdi!lem '" ka1apuhom koji
do tog trenulka oijc koristcn kod scrijskih aviona.
Prvi pro1otip jc probni pilol Pc1cr vc~ 6. decembra
1944. prvi put podigao sa zcmljc i vc~ 10kom tog leta
dostigao visinu od oko 600 me1arn i brzinu od 840 km
nn ~as. Cetiri dana kasnijc twion sc prilikom lcra za
nacistilke rukovodiocc. prircdcnog no acrodromu Svecal
kod Beta. sru!io a pilo1 Pc1cr poginuo. ali 10 nije
poni!lilo porudtbinc. Jo! pre 1oga porul!cno jc trideset
prototipova i krajcm januarn 1945. pojnvili su se i prvi
serijski av;oni. Govorilo >e i o proizvodnji od 4000
primeraka tih av;ooa mescCno. ali st,amo