•

PRVI COVEK KOJI JE POLETEO?
Svojim avionom na parni pogon i sa krilima »Siepi mis«
Klement Ader se uvrstio u istoriju vazduhoplovstva
Prva lctcca sprava tcza od vazduha koja se odlepila od
zcmljc snagom svog motora i pri tom ~oveku omoguCi·
Ia vcoma kratak let bila je neobi¢na konstrukcija Francuza
Klemana Adera (Clement Adcr) koji jc zivco od
1841. do 1925. godinc.
Ader. in~enjcr i pronala.za¢. odabrao je za pogon svoje
ma~inc parni motor sa tctiri cilindra od 20KS koji je
pokrctao t:etvorokraku elisu promera oko 3.5 metra.
Sprava je nazvana Eo! (prema starogr~kom bogu vctrova
Eolu) i imala je raspon krila 14 mctrtra. povrSinu
krila 28m!. a bila jc dugat:ka 6.5metara. Tetina na
polctanju bila jc 296 kilograma. a prazan Eo/ imao je
226 kilograma. Oblikom je letelica jo! najvi!c podset.ala
na s:lcpog mi§a. a krila su bila na sklapanjc. ali bcz
povrSina za upravljanjc.
MiSijenja su·u¢njaka o Adcrovom doprinosu razvoju
vazduhoplovstva i danas su podeljena. pre svega zbog
tOga Sto postoji znatna razlika definicije izmcdu »trajuog
ICl:lc< i »Skoka sa zaletom«.
lako sc smmra da je Ader bio prvi lovck koji se
pocligao iznad povr'Sinc Zcmljc u motornoj Jetelici,
njegov jc p•onirski let izveden tajno, 9. oktobra 1890.
na tcrcnu Sato Pcrer u ArmenviJijeu. Adcr jc tvrdio d~1
jc tom prilikom ipak preletco pcdcsct mctara na visini
od oko dvadeset cemimetara.
Aclcr jc nakon leta konstatovao da sprava nijc bilaclovoljno
stabilua. bcz sumnje zbog wga Sto nije imala
povr!ina za upravljanje, i da ce biti potrcbna dalja
i~tra~ivanja. To je dovelo do nastanka njcgovc druge
letclicc Avion koja jc, iako jc ostala ncdovrSena, Fran-
cuzima poslu.tila w oznafavanje rih leteCih ma.Sina.
Go