•

De.mo: A vion persival gal
siks kojim je Dl in Bmen
izvr§ila istorijski ler preko
ju!nog Atlamskog okeana
i postigltl rekordno vreme
u solo /etovima izmedu En·
gleske i Australije. A vion
se Cuva u kolekciji starih
a\liona u Engleskoj.
• -
-~
I
I
I
I
I
Dole: Dtin Oaten '"' krilu
svog gala. Zalrvaljujuci
svom izuzemom poznava·
nju navigacije i galovom
pouzdanom motoru dtipl·i
siks od 200 KS, ona je postavila
nmoge rekorde,
stekla divljenje javnosti i
visoka odlikovanja.
vig jc vet u6nio slavnom i krajem aprila 1934. ona je
mogla da opet krene na put avionom dlipsi mor, regisrracije
C-AARB, koji jc dobila za 260 funti sterlinga.
Tom prilikom jc zbog lo~ih meteorolo~kih uslova i
ncdostatka goriva poku~ala da sleti u blizini Rima, po
mrklom mraku i jakoj ki~i. Medutim, kada jc vide Ia da
je aerodrom okruteo vodovima visokog napona i an·
tenskim stubovima, odlu~ila jc da sc vrati u Englesku.
JoS jcdnom jc poletcla sa aerodroma Limpni 8. maja i
stigla u lndiju bez veeih pot~koea, ali na letu ka
Rangunu je upala u tropsku ki~u i jedva jc sletcla na
poplavljeni aerodrom u Viktorija Pointu u Burmi. Nepovoljni
meteorolo~ki uslovl su sc 'nastavili i avion je
ostao prikovan u blatu u Alor Staru. Poletela je zatim
iz Batavije kroz gustu jutarnju maglu, jer ju je jedan
predstavnik holandske petrolejske kompanije ubedio
da Ce nai6 na lepo vreme izoad olujnih oblaka: to sc
sreoom pokazalo kao ta~no. O~in Baten je kona~no
stigla u Oarvin 23. maja, nakon 14 dana, 22 ~asa i 30
minuta. oboriv~i rekord Emi D·fonson·Molison za vi~e
od tetiri dana.
Skoro godinu dana kasnije, Oiin Batcn jc napustila
Oarvin da bi se vratila u Englcsku svojim vcrnim dt ipsi
m01om. Nakon polctanja iz Darvina rnorala se brzo
popcti da bi izbcgla pe~anu oluju. To se pokazalo
prcsudnim. jer kada je bila vee 250 milja prcko mora
na visini od 6000 stopa, otkazao je mo10r aviona. Je·
drila je ka mon• kroz sloj oblaka, a onda je motor
nekih stotinu stopa iznad vodcnc povrline opet prora·
dio i mogla je povratiti visinu. Stigla je do Marselja bez
daljih smetnji , ali je tamo morala da miruje nekoliko
dana zbog probu~ene gume i pokvarenog motora. lpak
je stigla u Englesku za 17 dana, 15 ~asova i 15 minuta 1
postala prva iena pilot koja je izvri:ila naporan let od
Australije do .Engleskc.
Sada je vet bila slavna do te mere da je mogJa da kup•
znatno bolji a vi on persival gal siks sa 200 KS. Planirala
je da njime leti od zapadno Afrike do Brazila. Poletcla
je sa aerodroma Limpni 11. novembra 1935. i stigla u
Kazablanku deset ~asova kasnije. Oalje je nastavila.
prcma planu, ka Tijesu, nekih 45 milja od Oakara, gd<
je utvrdila da su zalihe goriva poslate na pogre~an
aerodrom. Ona se, me