•

More documents

Recommendations

Info

Dolt' ft•,·a. Rlljto\' unon· d:1 mmor \ll (t•Jm nlmdr11 J,;ojt It• /.;unJu·n na anonu FlaJCT 1: 191.13 Sawmr ,/ole RuJtol· ari· ond;.t motor f...dti Jt' prtko ltuu1u1 t :.upiwuk.n dcn·ao pagan elt.H unom1 FlaJer I . Demo: Spomenik u 1\ili· houku 1>/i:,u me\ltt gtle .su br11t11 Ruj1 Jlfl'i pill polete· Ia motommr llllionom. Godine 1908. Vilhur jc otputo•ao u E.ropu. gde se ~w.roo sa pozna tim CHOJ"k•m 'uduhoplo,cima Leonom Dclagranlom (Dcla~rangc). Annjom Fanna· nom (Fannan). LuJCm Blcnoom (Louis Blenol). U Lc \lanu i kasnije u Peju jc prcd,ta,io ~'Oj a\ion koji su. IZmeclu ostalih. ra7glcdall 1 cnglc;l.l. llaiiJanski 1 Span· sl.i kralj. lzuze1no uspclm lcto•i Vilbura Rajta na•eh su Rene Ganjeja (Gasmcr) da ~trcknc misao oda su evropski lctafi u pvrcdcnju ~-- Rajtom prava decaec. U SAD je Orvil dcmon"'trirao avion ameri~koj vojsci u ron Mejeru. Dotivco jc nit pritnanja. ali tokom jed· nog od lctova dogodila ;c nc.,·c~a koja jc prouzroko· vala prvu !rtvu u i~toriji lctenjn motornim avionima. Avion Orvila Rajta jc 'a vi,inc od 22rnetra pao na zemlju i tom prilikom JC poginuo porutnik Tomas Sclfndt (Thomas Selfridge) l.oji "" nalazio u letelici. a sam On il je telko po-reclen. \1edutim. ova nc~rcta mje /aU"'Ia,ila plimu oduk,-ljc· nja. Braea Rajt '" pnmila broJna odllko•anja. pchare . medalje. izmedu • O\lahh 1 llatnu medalju engleskog acroklub-3. a n3 ''¢~3ft(l'u u BciOJ kuei talode: su pri· mili zlatne mcdaiJc \'.U>ur JC IO.Juna 1909. izaz\ao talas oduk' ljcnja lnda jc a\lonom napra' io krug oko kipa Slobode. prelctco brod l..lltllamJO i sleteo na Ba· vcrnors Ajlend u NJujorlu. pr~likom spstvcnih aviona. Godine 1910. brafu su u DaJt nu osnovala VOlduhoplovnu fabriku ali 10. maja 191 ~. Vilhur jc umro mtkon Sto se razboleo od tifusa. Posle bratovljevc smni Orvil jc ostao u vazduhoplo• · noj industriji i godinc 1914. jc po~eo sudski spor "' in~litucijom Smit\Onijen kojn jc u svom godi~njcrn izvc~taju tvrdila da jc avion Aerodrom Scmjucla L.cnp.· leja b•o pr,·i av1on )~banda nosi OOveka u slotxx.l· nom letu. Spor ~ LaStrio do te mere da su a' ion Flajtr bra~e RaJt odneli iz SAO i iuotili ga u MuLCJU naukc u Londono. U Smitsonijen institut vra~n je tel 19-18, polto je 19~2. in\tilut obja
, LETECI DENDI Santos-Dimon je Evropu uveo u stolece vazduhoplovstva T c:.:.k~a jc u tome« rckao jc maleni. l.i\'ahan mu~ka· ra~.. u odclu na pruge sa \isokim tvrdam okoHatnikom i Jl
Page 1 and 2: I I • •
Page 3: LUSTROVANA ISTORIJA VAZDUHOPLOVST I
Page 6 and 7: PRVI COVEK KOJI JE POLETEO? Svojim
Page 8 and 9: COVEK-PTICA IZ BERLINA Eksperimenti
Page 10 and 11: - - L -- PIONIR NA RECI POTOMAK Pok
Page 12 and 13: RODENJE AVIONA Godine 1903. braca V
Page 14 and 15: lduce godinc braca su napravila nov
Page 18 and 19: \1cunhe) za pl'\i let od parka kod
Page 20 and 21: Dole: Samos·Dilnonov ori· ginalni
Page 22 and 23: I t Gore: Lotam lett' s1•ojim (lv
Page 24 and 25: BlerioXI Ciort: Trop anono blt"rro
Page 26 and 27: Dnno. l'prm ljultJt po IWS:thu m um
Page 28 and 29: PIONIRI JUGOSLOVENSKOG VAZDUHOPLOVS
Page 30 and 31: Levo: Ecltl· \II, \•erOI.-'(ltno
Page 32 and 33: PIONIR AKROBATIKE- PEGU Njegovi pok
Page 34 and 35: PILOT SA DIVLJEG ZAPADA Sem Kodi je
Page 36 and 37: Dolt A.'odt rodi no n·om d,·oJ..n
Page 38 and 39: Doff Pogled " ptlol\411 Jwbmu saCrn
Page 40 and 41: I Sh11ri ne idu kako bi trebalo Kak
Page 42 and 43: Oaglasov Svelski pulnik Daglasov av
Page 44 and 45: »DUH SENT LUISA« Carls Lindberg j
Page 46 and 47: dana za dogovorenih 12.500 dolara.
Page 48 and 49: Dole: Lindberg u kabini aviona siko
Page 50 and 51: Supermarin S6 B li da Jete oko trou
Page 52 and 53: kompanije Sel i Dteneral Stirn navi
Page 54 and 55: • • (iorr: Savoja-nwrll.eu Sm65
Page 56 and 57: Avro 504K G-EBIZ koji je leteo u le
Page 58 and 59: Gore: U Frunwskoj Jt •·reme lttU
Page 60 and 61: Desno: Savremeni Ietol po krilu je
Page 62 and 63: Desno: Pits speiel Rotuw· nOn! akr
Page 64 and 65: i to joker F· VII, zvani Detroiter
Page 66 and 67:
sidu do iznad same morske povr~inc.
Page 68 and 69:
SAMA DO AUSTRALIJE Prvi daljinski l
Page 70 and 71:
Dolt•: f:.'nu D!omon na a~rodromu
Page 72 and 73:
De.mo: A vion persival gal siks koj
Page 74 and 75:
Gore: Post i G~ti sa Vini Mej mrd,
Page 76 and 77:
Dole: Posto•·a Vrni MtJ je i:/ot
Page 78 and 79:
jcdan primcrak. a O
Page 80 and 81:
USAMLJENI LETAC Let Frenslsa Cicest
Page 82 and 83:
Dolt: Jotlm ostori Cil'ntero•·og
Page 84 and 85:
1 • Dole: Ricard IJml (ties· no)
Page 86 and 87:
Dt>no: Nakon lnJIItn{alnog povratka
Page 88 and 89:
Dol~. Fornwcrju rtalrjan· sJ..rh h
Page 90 and 91:
Kako se vreme naglo pogoN!alo. Amel
Page 92 and 93:
1 Dole: Poslr prt•og •pra· ''O
Page 94 and 95:
!)ole: ANT-25·1 crvenih /...rl/a k
Page 96 and 97:
dcnje. Nekoliko MF7tmalo je i belgi
Page 98 and 99:
Moris farm an MF 11 Dlmenzlje Raspo
Page 100 and 101:
D.sno: Bomlx>rdtr .\ C 223 I~ /936.
Page 102 and 103:
Dole: Brege 14 10 plo••CJma umu
Page 105 and 106:
Od /9/7. do 1926. tzradt iiO """ 85
Page 107 and 108:
... !\ , / , ' , ' ~---- ... , / /
Page 109 and 110:
o c,holnlm 3\IOn \3 t;rcd i ~njom g
Page 111 and 112:
da javljaju poprili~ne te~ko& . Uz
Page 113 and 114:
Levo i sasvim /evo: Kapro· ni Ca 1
Page 115 and 116:
Dol~; Pn·' prmr~rak prob· ne sen1
Page 117 and 118:
sto dotada.Snje • kante za smcc5e
Page 119 and 120:
se razbio o zemlju. Upnwo ta opa~na
Page 121 and 122:
• Desno: Awon Ht-219 i• motda b
Page 123 and 124:
Utohko JC •·i!e za ialjenjc ~to
Page 125 and 126:
Kertis JN-4 dzeni Motor KortisOX-5
Page 127 and 128:
Gore: JedJJn od u·ega 45 pflmuaka
Page 129 and 130:
sirao se kao treci za Gordon Beneto
Page 131 and 132:
lorn (parasol). Dvokrilna vcr
Page 133 and 134:
Gore: Trem1f.ni ovion U-2 je bio mo
Page 135 and 136:
Te!ina praznog aviona 1265kg Teiina
Page 137 and 138:
KONSTRUKTOR IZ PIKARDIJE Mnogi pozn
Page 139 and 140:
u•·o: Pmmik• pote;-62 kompamje
Page 141 and 142:
I Hidroovioni i ovlonlt• •eUke
Page 143 and 144:
Dtsrro: Od oktobra /917. do oktobra
Page 145 and 146:
vazduhoplovnc tchnikc upotrebljavan
Page 147 and 148:
Hidroplan SM DlmenziJe Raspon 14,50
Page 149 and 150:
Rogozarski R-313 nutiln preduzeCima
Page 151:
Vikers vimi britanskog ratnog vazdu
Page 154 and 155:
Gore: T1~rboelum avion v1kers •·
Page 156 and 157:
VRHUNSKI AKROBATI Biker jungman I j
Page 158 and 159:
vehkog broja izgrn.iidvej, jednn re
Page 160 and 161:
SADRZAJ PRVI COVEK KOJI JE POLETEO?
show all

•

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?