•

Dole: Lindberg u kabini
aviona sikorski S-38 pred
jedtm od leto,•a koji su
prethodili uvotlenju redovnih
fJWniCkih linija.
NeoCekivani naprcdak &V'ijacije
Nakon dolaska u Pariz. Lindberg jc odlctco u Britani·
ju. Pratio ga je vcliki broj aviona, uklju~ujuCi i purni~·
ki avion kompanijc Imperijel ervejz. do Krojdona. Na
acrodromu ga je pozdravila masa odu~evljenih ljudi.
Gotovo preko noei. Lindbergov uspeh jc prouzroko·
vao veliki raz:voj avijacije u Sjedinjcnim DrZavama:
stvaranc su putniCke kompanijc. a putnilki saobra~aj
je izuzetno narastao. Tada jc osnovana i prva jugoslovenska
kompanija Aeroput. Vlada Sjedinjenih Ortava
poslala je krstaricu Memfis po Lindberga. a predsed·
nik ga je unapredio u 6n pukovnika i dodelio mu
visoko odlikovanje.
I Dull Sr. Luisa jc prevezen brodom u SAD a Lindberg
je njime odlcteo na tromesetnu rurneju po zemlji.
Svuda je priman sa istim oduSevljenjem kao u Lc
Burfeu i Krojdonu. lstorijsk.i avion je izlofcn u Muzcju
vazduhoplovstva i kosmonautike u Va~ingtonu. a
pored originalnog Duha St. Luisa postojc i brojne kopije.
Jednim od tih aviona ponovljcna je rurneja po
SAD da bi sc svctano obelefila njena pedesctogodi~·
njica . Tom prilikom je izdata i specijalna po~tanska
marka sa ~uvenim Rajanovim visokokrilccm.
Pre nego ~to je Duh St. Luisa bio prcdat u muzej.
Lindberg je njime odletco u Mcksiko i na kru~nu
turncju po Latinskoj Americi. U Mek&iku je upoznao
En Morou (Anne Morrow), kcerku ameritkog amba·
sadora. Ventali su sc u maju 1929. i onaga jc praula
na njegovim dugim lctovima.
Lindberg je postao predsednik tchnitkc komisije pr·
vaz.duhoplovnoj kompaniji Lmcrkontinentalni vazdut.
ni transport (TAT) koja jc uspostavila prekokominen·
talni vazdu§ni saobraCaj. koristeCi danju avionc for,;
trimOtor a noCu su putnikc prevozili vozom. Naslednil
TAT-a, kompanija TWA. dugo je bila poznata ka