Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
i to joker F· VII, zvani Detroiter, jedan od dva jednokrilna<br />
fokera koji su kori~eni za Vilkinsovu polarnu<br />
ekspediciju 1926. Kingsford-Smit jc nabavio i motorc<br />
vajervild od 220 KS i lctclica jc bila spremna za let<br />
preko Tihog okeana. Trup je bio obojen u plavo a na<br />
bokovima je velikim slovima bilo ispisano lulni krst.<br />
Taj joker je postao jedan od najpoznatijih aviona u<br />
fitavoj istoriji vazduhoplovs1va.<br />
Jedna ameri~ka petrolejska kompanija jc pristala da<br />
bude pokrovitelj za let preko Tihog okeana. ali jedino<br />
pod uslovom da Kingsford-Smit pre toga obori dota·<br />
dMnji svetski rekord u trajanju leta. Kingsford-Smit je<br />
poku~ao da to osrvari, ali nije uspeo, premda je lutni<br />
krst izdrtao neprekidno u vazduhu ~itav ih SO ~asova.<br />
Nakoo toga neuspeha petrolejska kompanija jc povukla<br />
svoju pod~ku. ali je onda brodograditelj Alan<br />
Henkok (Alan Hancock) priskocio u pomoc.<br />
Prelel preko Tihog okeana<br />
Kejt Anderson se vratio u Austra1iju pre leta preko<br />
Tihog okeana. pa su se Kingsford-Smitu i Ulmu pridru~ili<br />
Heri Lajon (Herry Lyon) kao navigator i<br />
O~ems Varner (James Warner) kao radio-operator.<br />
Na dan 31. maja 1928. Jutni km i njegova posada su<br />
bili spremni za potetak velikog leta, od Oklenda u<br />
Kaliforniji do Australije. Daljina koja je razdvajala<br />
Oklend od Brizbcjna. prvog najbli~eg australijskog<br />
grada iznosila je oko 11.774km. a ma~ruta je vodila<br />
vetim dclom preko morske pov~ine Tihog okeana.<br />
izuzev dve vete grupe ostrva: Havaji i Fidfi. Prva<br />
etapa tog vanredno napornog leta bila je du1a od<br />
3860 km. a daljina od Havaja do ostrva Fid~i bila je<br />
veta od 4830 km dok je zavr~ni deo puta bio nc~to<br />
kraCi i iznosio je 2816 km .<br />
Na planiranoj marSruti nijc bilo mnogo moguCnosti za<br />
prinudna sle tanja i v~enje popravki, u o no ,,reme nisu<br />
ni posrojali m eteorolo~ ki izv~taji za gornje slojeve<br />
atmosfere, a avioni i njihovi motori ni izdaleka nisu bili<br />
tako pouzdani i tehnifki usav~eni kao danas. Savrcmcni<br />
avioni pre1cCu Tihi okean tokom svojih rcdovnih<br />
linijskih letova. a njihov dolet im omugutava da bez<br />
Ltvo gore: Kingsjord·<br />
Smil sa istraf.ivalem ser<br />
Hjubertom Vilkinsom koji<br />
mu je prodao Juini krst.