04.02.2015 Views

Analiza tendencji rozwojowych regionu w odniesieniu do zgodności ...

Analiza tendencji rozwojowych regionu w odniesieniu do zgodności ...

Analiza tendencji rozwojowych regionu w odniesieniu do zgodności ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Na podstawie danych zgromadzonych w tabeli zauważamy, iż podregiony<br />

legnicko-głogowski oraz Wrocław <strong>do</strong>minują w statystykach ekonomicznych. Zestawiając<br />

ze sobą wartość <strong>do</strong>chodów ogółem oraz wydatków z budżetu gmin poszczególnych podregionów,<br />

widzimy, iż wszystkie <strong>do</strong>lnośląskie podregiony charakteryzuje wyższa suma wydatków<br />

niż <strong>do</strong>chodów, przy czym dla podregionów: jeleniogórskiego, legnicko-głogowskiego,<br />

wałbrzyskiego oraz wrocławskiego wartość ta oscyluje w granicach od 2 <strong>do</strong> 4 %, natomiast<br />

w <strong>odniesieniu</strong> <strong>do</strong> miasta Wrocław wartość ta wynosi prawie 22 %. Informacją niezbyt<br />

korzystną jest obniżenie się przeciętnego miesięcznego wynagrodzenia w podregionie jeleniogórskim<br />

i mała liczba podmiotów gospodarki naro<strong>do</strong>wej w podregionie legnicko-głogowskim,<br />

co świadczy o dużej <strong>do</strong>minacji KGHM-u. O dynamicznym rozwoju pod<strong>regionu</strong><br />

wrocławskiego świadczy także znaczny wzrost sprzedaży przemysłu na jednego mieszkańca,<br />

aż o 21852 zł, tj. 60,9 %.<br />

Tab. 31. Wybrane czynniki infrastrukturalne za rok 2004 roku w podregionach<br />

<strong>do</strong>lnośląskich<br />

Podregion<br />

Legnickogłogowski<br />

Jeleniogórski<br />

Zmienna<br />

Wałbrzyski Wrocławski Wrocław<br />

Sieć wo<strong>do</strong>ciągowa<br />

(na 100 km 2 )<br />

54,4 63,9 59,6 61,2 407,6<br />

Sieć kanalizacyjna<br />

(na 100 km 2 )<br />

27,4 45,8 28,0 17,5 272,6<br />

Sieć gazowa (na 100 km 2 ) 17,8 29,6 33,0 10,7 446,6<br />

Nakłady na środki trwałe<br />

służące gospodarce wodnej (zł)<br />

Nakłady na środki<br />

trwałe służące ochronie<br />

śro<strong>do</strong>wiska (zł)<br />

Drogi publiczne powiatowe<br />

o nawierzchni twardej (km)<br />

Drogi publiczne powiatowe<br />

o nawierzchni twardej<br />

ulepszonej (km)<br />

Drogi publiczne powiatowe<br />

o nawierzchni gruntowej (km)<br />

48 480 900 12 930 500 20 891 700 107 869 700 51 501 100<br />

177 985 100 89 257 300 63 236 900 77 735 800 105 337 500<br />

2 127,4 1 268,8 1 932,3 2 868,5 254,0<br />

2 063,8 1 247,0 1 892,3 2 796,4 251,4<br />

73,7 73,5 51,8 255,1 7,4<br />

Źródło: opracowanie własne w oparciu o: www.stat.gov.pl.<br />

56

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!