province Ferara (po naše bi ji rekli »Železno«), potem v isti smeri naprej mimo provinceRavenne (po naše »Ravne«) in tako so po 220 km dolgi vožnji ladje lahko priplulev Ancono, kot danes pravijo italijanskemu vojnemu pristanišču. Pred tritisoč letipa je imelo to pristanišče edino le vendsko ime, Jakin, to pa je še danes živo v Juaoslavi|ijn še prav posebno v Dalmaciji.Pristanišče Jakin je bilo pred tritisoč leti med najbolj pomembnimi pristanišči naladranski strani Apeninskega polotoka. Imelo je dve važni nalogi. Prvo, da je Jakinvezalo s 150 km dolgo plovbo prek Jadranskega morja s pristaniščem Jadero, današn|imZadrom, pod južnimi obronki Velebita. S to zvezo pa je Jakin povezal prekpristanišča Adria tudi še alpsko in slovensko območje Kukov z območjem Kukovvzdolž naše Jadranske obale. Plovna pot: Adria-Jakin-Jadera pa je bila tudi glavnapovezava Vendov iz Padske nižine z Vendi na Balkanu, to je na prostoru današnjeJugoslavije. S tem pa so bili Vendi s Padske nižine povezani hkrati še naprej s Sredozemskimmorjem.Druga, nič manj važna, naloga pristanišča Jakin (Ancona) je bila pred tritisoč leti ta,da |e odtod držala konjska tovorniška pot na vrh Monte Cucca h kopiščem oglarjevki so ondi v svoji najzgodnejši dobi kuhali le oglje, da so ga vendski trgovci inpomorščaki potem vozili feničanskim in drugim topilcem brona v Sredozemlju. Potempa, ko so po nekaj stoletjih zamenjali vitke stebre belega dima kopišč na Apeninihčrni oblaki dima iz etruščanskih topilnic bakra, kositra, kasneie pa tudi železa poobrežnih obronkih Apenina ob Tirenskem moru in na otoku Elba, so iz Jakina pozložni poti tovorili konji vendskih trgovcev dan na dan oglje, les, rudo pa tudisurovo železo nenasitnim žrelom topilnic etruščanskih strokovnjakov. Z obrežja naTirenskem morju so se zopet vračali prek Monte Cucca prav tako težko natovorjeni,tokrat pa z izdelki etruščanskih delavnic orodja, orožja, posodja in kdove česa šedrugega, da so blago potem pretovarjali v Jakinu na ladje. Vendski trgovci in kramarjiso z blagom nadaljevali pot prek Adrije in Adiže na Bodensko jezero in odtod naprejpo Renu in čez Rokavski kanal na Britanske otoke. Lahko pa tudi, da so pluli poDonavi, Moravi in Odri do Baltskega morja in prek njega na Švedsko k Baltom inVendom. Iz Jakina so pluli tudi v Oglej ali pa v Tergeste in odtod po Soči do Tolmina,s prefovar|an|em na konje so prispeli do Vrhnike, tako so si odprli pot po vodido Vendov v Paflagoniji ob Črnem morju in še naprej k Feničanom, Egipčanom indrugim narodom na Jutrovem.Monte Cucco v Etruščanskem Apeninu je torej postal središče prometnega ožilja navse strani osrednje Evrope in na jug v Sredozemlje. Kot tako središče je veljalVendom ze pred začetkom prvega tisočletja pr. n. št., ko so Vendi in Turi v Apeninuteda| lam samo oglarili in oglje vozili sredozemskim topilnicam. Znamenja pa so, daje nemara na obronkih Apenina ob Tirenskem morju tedaj že začelo neko poskusnobronarstvo okrog ieta 1000 pr. n. št. Tedaj bi to bil prvi začetek velikega industrijskegagospodarstva Vendov, Turov in Etruščanov, gospodarstva, ki je imelo svojelivarsko m delavniško središče Eruščanov in Vendov na Elbi in po obronkih Apeninovvzdolž Tirenskega morja do Livorna. S tem tovarniškim središčem so bila tudi povezanadelovišča ob Kukih na severu, vzhodu in jugovzhodu. Geografska imena Kuk sotorej nastajala v zvezi z industrijo pod Etruščanskimi Apenini! V teh deloviščih obKukih so delali Vendi in Turi pri nekaterih teh Kukov so samo oglarili, pri drugih pamorda le nabirali rudo, bolj redki so bili še Kuki, kjer so rudo tudi prali, drobilim pražili, najbrže, le prav izjemno, so ob Kukih rudo tudi topili. Vse to pa so biliže pravi industrijski prijemi.5. Od Vendov, Turov in Etruščanov do IlirovEvropa je vzdihovala v vodah in meglah še nekaj tisoč let po zadnji ledeni dobi innien osrednji del med Sredozemskim in Severnim morjem je bil še dolgo zalit, polnje bil |ezer m močvirij, namreč, reke so si le počasi kopale pot za odtekanje v morjain zato so ob rekah nastajala jezera in prav ta so jim pomagala utirati si pot skozigričev|a Po tistem svetu vodovja, močvirij in step je bilo potovanje kaj težko, le čolniin splavi so omogočili popotnim ljudstvom, da so mogli vstopati na takšen svet.Ko so tedaj gospodarili v osrednji Evropi še megla, hlad in vodovja, pa je sonce žezdavnai priklicalo na otokih in obrežjih Sredozemlja in sploh po vsem pasu geografskeseverne širine med 30. in 40. stopinjami, začenši od Atlantskega morja prekSredozemlja, Perzije, Indije in Kitajske do Velikega Oceana močno rastje, pragozdove,zgodnie prebivalstvo in tudi njih civilizacije in kulture. Tiste civilizacjie in kultureso nasta|ale tisoče let prej kakor v Evropi.A vendar so že v zgodnji dobi silila proti zahodu nekatera ljudstva, rekli bi lahko,da ze 2000 let pr. n. št. ali celo prej, v pusti, mrzli svet Evrope s svojih visokih ravnina severu perzi|sko-indijskih držav.
Visoka skala obbregu Donave inMorave pri Bratislaviz utrdbo na vrhu,je bila svetilnikvendskim plovcemkot opozorilo zavstop v Moravo inplovbo naprej poOdri v velemestoVineto na Baltskemmorju. Slika je izknjige: »Slovenskiknez Kocelj«, spisalFr. Grivec (1938)Taki ljudstvi, nemara najzgodnejši, sta bili Vendi in Turi, zelo različni po svojemjeziku, še bolj po svoji dejavnosti in navadah, a vendar, se zdi, da sta si bili blizuskupaj po miroljubnem značaju in prebivanju že tedaj, ko sta še bili na vzhodnemazijskem svetu.Najbrže so bili takrat Kaspijsko morje, Volga, Don in Črno morje le eno samo skupnovodovje, ko so se na čolnih in splavih, lahko da desetletja, priseljevali Vendi in Turik Črnemu morju. Njihova priselitev je utegnila teči v prav zgodnji dobi, kajti ni jimkazalo, da bi bili potovanja nadaljevali takoj naprej po Donavi, ko so prispeli kČrnemu morju, še manj pa, da bi bili krenili na severno stran po Dnjestru, Dnjepruali pa po Volgi. Toda vendski trgovci in plovci so se hitro znašli kar ob Črnemmorju in delovno območje jim je takoj postalo vzhodni del Sredozemlja in SrednjeAzije ter po porečju Nila.Turi in Vendi sta bili miroljubni, nenapadalni in neosvajalni ljudstvi, pripravljeni lena obrambo, kar potrjujejo zgodovinski sledovi, ki sta jih ljudstvi zapustili. Zgodovinopisjeskorajda ne omenja teh pradedov keltskih (galskih) in slovanskih narodov.Bržčas je najzgodnejše poročilo o njih zapustil Homer, ki omenja »Taure (to je Ture)s Taurie« in »Enetoi (torej Venete, po naše Vende) iz Male Azije«. Tauria je bilonajstarejše ime polotoka Krima na severno-zahodnem obrežju Črnega morja, tam sobili Turi res prvi naseljenci in so tam prebivali sto in stoletja dolgo. Vendi, kaže, daso se ob svojem prihodu na Črno morje naselili na njegovem maloazijskem obrežju,v Paflagoniji, tam, kjer se izliva v morje reka Kisil Irmak, ki pa je imel prej, ko so setam naselili Turki, svoje slavno ime Chalys. Ta močna reka, ki se vije ob vznožjumogočnega gorovja Antitaurusa, je Vendom in Turom odprla pot v notranjost MaleAzije, pa tudi k Sredozemskemu morju in mimo izvirov Eufrata v Mezopotamijo inv ves sredozemski Orient.Vendi, čolnarji in obrežni pomorščaki, sposobni kramarji in trgovci, kmetovalci, posebnoše graditelji, tesarji, tkalci in vešči kdo ve še kakšnih obrtniških dejavnosti,so najraje prebivali v nižinah ob vodah. Tudi tedaj, če so bila tla močvirna, so sijih znali njihovi tesarji urediti tako, da so tam lahko udobno prebivali.Del ljudstva Vendov, zgodaj naseljenega v Paflagoniji in pozneje tudi na zahodnemobrežju črnega morja ter okrog ustij Dnjestra in Dnjepra, se je kaj hitro začelodseljevati na obrežja in otoke Egejskega morja. Čedalje bolj kaže, da so bili pravVendi tisti praprebivalci otočja, ki so jih Grki pozneje ob svojem priseljevanju naotoški svet Egejskega morja prepodili ali pobili.Posebno vemo iz zgodovine za otok Kreta, da je bil že zgodaj naseljen z Vendiin lahko da tudi s Turi. V posesti Vendov je tedaj ostal skupno z otokom Krfom inDalmacijo ter bil povezan z Vendi v nižini Pada nad severnimi Apenini. Še danesso obstoječe zgradbe ob Padu za obrambo pred poplavami tega veletoka, namakalnikanali za polja ob njegovih straneh, nekateri mostovi in kanali, priče o njih. B;li sotam na severu Italije poleg Ligurov najzgodnejši ondišnji prebivalci. To je utegnilo321 biti precej pred prvim tisočletjem n. št.
- Page 1 and 2: PLAN IM S KI VESTIMIK 6LETNIK LXXV
- Page 3 and 4: PLANINSKI VESTNI K6GLASILO PLANINSK
- Page 5 and 6: JfarsfinLiizarji . -,V-Mrojtjf,1 'i
- Page 7 and 8: 3. Geografsko ime Kuk je spregovori
- Page 9: 4. Industrijsko velegospodarstvo Et
- Page 13 and 14: Potem, ko so si Vendi utrli plovno
- Page 15 and 16: V tistih stoletjih so spoznali žel
- Page 17 and 18: v Alpah in sploh v osrednji Evropi)
- Page 19 and 20: Ogromna žareča krogla se že navs
- Page 21 and 22: ... Slabotna luč je brlela z umaza
- Page 23 and 24: so se spuščale nad osvetljenim le
- Page 25 and 26: se, da nama je bila gospa Marija iz
- Page 27 and 28: Razgled z Monte Cinta - v ospredju
- Page 29 and 30: povedala Mirji, kako lepo teče dro
- Page 31 and 32: Kanjon Tare Foto Janko Furlan, Trst
- Page 33 and 34: Pogled izpodMededano Črno jezero,l
- Page 35 and 36: igiPfTiTiliniUirU'1Tomažinova koč
- Page 37 and 38: nakup opreme za prvo planinsko zave
- Page 39 and 40: odprta. To je bil največji praznik
- Page 41 and 42: Janko Končar, trgovec iz Litije. N
- Page 43 and 44: IZJAVA O »TUTOVI VODI«JANEZ DOLEN
- Page 45 and 46: oranžno-modrim markacijam do vzno
- Page 47 and 48: Edita in ji pomaga Stanko Poglajen,
- Page 49 and 50: Med razpravo je arh. Bizjak pokazal
- Page 51 and 52: V zgodnjih jutranjih urah so se na
- Page 53 and 54: _ A ?' onozarminulih dni« (1944).
- Page 55 and 56: ALPINISTIČNENOVICESARAJEVSKA ALPIN
- Page 57 and 58: začel jemati na svoje ekspedicije
- Page 59 and 60: lahkoveren. Kaj pa če te olajšave
- Page 61 and 62:
RAZGLED PO SVETURAJE NA PETTISOČAK
- Page 63 and 64:
občini Volfurva v provinci Sondrio
- Page 65 and 66:
če ima kdo problem, ki ni denarne
- Page 70 and 71:
1 Pikušov stan na Donji ravni (Goj
- Page 72:
PLANINCI!— Od sedaj tudi na najvi