Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

Szczecińskie spotkania i przyjaźnie 131
ujawnić to, czym naprawdę przez poprzednie dwadzieścia lat, a więc od mojej
habilitacji, skrycie się zajmowałem pod nazwami historii i geografii transportu.
W 1989 roku kamuflaż ten został odrzucony i odtąd mogłem je jawnie wykładać
jako historię i geografię cywilizacji. Na nowy wykład zgłosiła zapotrzebowanie
większość wydziałów UG. Aby temu podołać, musiałem zorganizować
wokół siebie zespół nowych ludzi. Na realizację mojego docelowego marzenia,
czyli stworzenie Katedry Nauki o Cywilizacji, nie mogłem jednak liczyć, pozostając
w strukturze Wydziału Ekonomicznego UG. Musiałem znaleźć na moim
uniwersytecie miejsce, w którym zaakceptowano by powołanie takiej katedry.
Znalazłem je na Wydziale Nauk Społecznych. Po 35 latach pracy naukowo-dydaktycznej
w środowisku ekonomistów – najpierw w sopockiej WSE, a od 1970
roku w utworzonym wówczas Uniwersytecie Gdańskim – przeniosłem się
na Wydział Nauk Społecznych.
Katedra Nauki o Cywilizacji powstała na UG w 1992 roku. W Informatorze
Nauki Polskiej, gdzie moją specjalnością naukową była dotąd ekonomika transportu,
zamiast niej pojawiła się nowa – historia i geografia cywilizacji. Zmiany
te stały się powszechnie znane i sprawiły, że zaczęto mi powierzać recenzje
doktorskie i habilitacyjne stosownie do profilu mojej obecnej specjalności
naukowej. W konsekwencji w latach 90. recenzowałem dla WZiEU US tylko
jedną rozprawę habilitacyjną historyka transportu Andrzeja Mielcarka. Zakład
Historii i Geografii Transportu na tym wydziale stał się odtąd głównym ogniwem
w moich kontaktach naukowych ze Szczecinem. Jedyna szczecińska konferencja
naukowa, w jakiej w tej dekadzie uczestniczyłem, była zorganizowana
przez geografa transportu Bronisława Dziedziula, jesienią 1994 roku w ośrodku
nad jeziorem Ińsko. Była to konferencja bardzo udana; przybyłem na nią jako
kierownik Katedry Nauki o Cywilizacji w towarzystwie Marka Dzięcielskiego,
jednego z grona moich nowych asystentów. Kiedy w 1996 roku Wydział Nauk
Społecznych UG zorganizował jubileusz 40-lecia mojej pracy naukowej, zaprosiłem
Józefa Stanielewicza (kierującego Zakładem Historii i Geografii Transportu
na ówczesnym Wydziale Transportu i Łączności, obecnie WZiEU) do udziału
w okolicznościowej jubileuszowej publikacji.
Moim wieloletnim partnerom i przyjaciołom ze Szczecina zawdzięczam
największy sukces w mojej karierze naukowej. W maju 1999 roku Uniwersytet
Szczeciński, na wniosek Wydziału Zarządzania i Ekonomiki Usług, nadał mi godność
doktora honoris causa. Wcześniej, kiedy w czerwcu 1975 roku w Belwederze
odbierałem dyplom z nadanym mi tytułem profesora, odczułem co to znaczy
pełnia szczęścia. Czułem dokładnie to samo, co Richard Pipes, kiedy otrzymał