Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

More documents

Recommendations

Info

252 izabela dembińska na przykład pocztowe centrum ekspedycyjno-rozdzielcze, farmaceutyczne centrum logistyczne czy kolejowe centrum logistyczne. E. Gołembska sugeruje, że można je określać mianem baz logistycznych 38 . W środowisku logistycznym przyjęło się także pojęcie „park logistyczny”, stosowane czasami zamiennie z pojęciem „park magazynowy”. Choć w Polsce parki logistyczne są stosunkowo nową formą obiektów logistycznych, bowiem ich rozwój nastąpił po 2000 roku, to jednak dają się zaobserwować pewne cechy, które je odróżniają od innych punktowych obiektów logistycznych. Do takich cech należy zaliczyć: – zajmowanie dość znacznych obszarów (rozległość przestrzenna); – parki logistyczne często składają się z co najmniej dwóch budowli magazynowych (złożoność); – parki logistyczne stanowią obiekty przeznaczone najczęściej do magazynowania; – obiekty w ramach parków logistycznych są użytkowane zwykle na zasadzie wynajmu; – parki logistyczne są tworzone i zarządzane przez deweloperów (tak zwanych deweloperów parków logistycznych, deweloperów powierzchni magazynowych, operatorów rynku nieruchomości przemysłowych); – parki logistyczne lokalizowane są w takich miejscach, by miały bezpośredni dostęp do autostrad. Czasami centra logistyczne nazywane są platformami logistycznymi. Wydaje się, że w ten sposób niepotrzebnie wprowadza się pewien chaos terminologiczny, bowiem platformę logistyczną zwykło się definiować jako rozbudowany system informatyczny, który umożliwia firmom przeprowadzanie między sobą transakcji kupna-sprzedaży oraz świadczy usługi dodatkowe (m.in. serwis aukcyjny, usługi finansowe, logistyczne, doradcze) adresowane do podmiotów znajdujących się na platformie za pośrednictwem Internetu 39 . Jak wspomniano wcześniej, w praktyce gospodarczej obserwuje się znaczną wariantowość form i typów punktowych obiektów logistycznych. Determinowana jest ona przede wszystkim potrzebami i preferencjami jej użytkowników. Próby ich uporządkowania dokonane dotychczas w literaturze z zakresu logistyki i transportu pozwalają wyszczególnić najważniejsze kryteria podziału centrów, 38 E. Gołembska, centra logistyczne w teorii i praktyce, „Eurologistics” 2001, nr 1, s. 23. 39 T. Małkus, wskocz na platformę, „Eurologistics” 2007, nr 42; N. Aldin, F. Stahre, Electronic commerce, marketing channels and logistics platforms – a wholesaler perspective, „European Journal of Operational Research” 2003, Volume 144, Issue 2, pp. 270–279.
infrastruktura logistyczna – próba określenia zakresu znaczeniowego 253 takie jak: forma własności, forma użytkowania, zakres i rodzaj świadczonej obsługi, przeznaczenie, uwarunkowania przestrzenne, dostępność przestrzenna. Przedstawiono je i omówiono w tabeli 1. Tabela 1 Podział punktowych obiektów logistycznych według najważniejszych kryteriów Lp. kryterium Podział Uwagi Obiekty inicjowane przez sektor publiczny, którego wkładem inwestycyjnym są przeważnie nieruchomości, decyzje administracyjne czy działania Publiczno-prywatne w otoczeniu inwestycji, polegające 1. Własność na rozwoju lokalnej infrastruktury transportowej. Sektor prywatny udostępnia kapitał i sprawuje z reguły funkcje zarządcze po zakończeniu inwestycji Obiekty budowane przez podmiot Prywatne prywatny, z reguły jednego inwestora, na zasadach komercyjnych 2. Liczba użytkowników Jeden użytkownik Wielu użytkowników Obiekty użytkowane przez jeden podmiot Obiekty użytkowane przez więcej niż jeden podmiot Obiekty oferujące szeroki zakres Kompleksowe różnych usług logistycznych, tzw. 3. zakres świadczonych usług Profilowane pakietów usług logistycznych Obiekty oferujące grupy powiązanych ze sobą usług logistycznych, np. usługi związane z dystrybucją, usługi magazynowania Obiekty przystosowane do obsługi Uniwersalne ładunków bez ograniczeń co do ich natury i postaci fizycznej 4. Rodzaj obsługiwanych towarów Branżowe Obiekty przystosowane do obsługi określonej grupy ładunków Obiekty przystosowane do obsługi specjalnej grupy ładunków, przy czym specjalizacja może Specjalistyczne wynikać ze specyfiki produktów i wymaganych dodatkowych uprawnień (procedur) w zakresie obsługi
Page 1 and 2:
u n i w e r s y t e t s z c z e c i
Page 3 and 4:
spis treści ElżbiEta Załoga i J
Page 5:
Spis treści małgorZata łatuSZyń
Page 9:
czĘść i szczecińska szkoła eko
Page 12 and 13:
12 władysław górski że nie ma t
Page 14 and 15:
14 władysław górski francuski i
Page 16 and 17:
16 władysław górski w potrzebach
Page 18 and 19:
18 władysław górski to sytuacja
Page 21 and 22:
zeszyty naukowe uniwersytetu szczec
Page 23 and 24:
Z pamięci… 23 M. Madeyski także
Page 25 and 26:
Z pamięci… 25 Szczeciński powst
Page 27:
Z pamięci… 27 FROM THE MEMORY…
Page 30 and 31:
30 andrzej S. grzelakowski kształc
Page 32 and 33:
32 andrzej S. grzelakowski Zgromadz
Page 34 and 35:
34 andrzej S. grzelakowski W pierws
Page 36 and 37:
36 andrzej S. grzelakowski zrównow
Page 38 and 39:
38 andrzej S. grzelakowski która p
Page 40 and 41:
40 andrzej S. grzelakowski 2) wskaz
Page 42 and 43:
42 andrzej S. grzelakowski katedr,
Page 44 and 45:
44 andrzej S. grzelakowski SzczEcIN
Page 46 and 47:
46 waldemar grzywacz zajmujący si
Page 48 and 49:
48 waldemar grzywacz W Szczecinie z
Page 50 and 51:
50 waldemar grzywacz jeden z artyku
Page 52 and 53:
52 waldemar grzywacz również kró
Page 54 and 55:
54 waldemar grzywacz ze wzrostem sk
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
moje związki ze szczecińską szko
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
moi mistrzowie - Profesor waldemar
Page 65 and 66:
Page 67:
Page 70 and 71:
70 Elżbieta marciszewska, izabela
Page 72 and 73:
Page 74 and 75:
Page 76 and 77:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Zakład techniki i Eksploatacji Sam
Page 83 and 84:
Zakład techniki i Eksploatacji Sam
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Szczecińska szkoła ekonomiki tran
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
marketing w ofercie szczecińskiej
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Szczecińskie spotkania i przyjaźn
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137:
wspomnienia i refleksje seniora wnE
Page 140 and 141:
140 Józef Stanielewicz Pomorza Zac
Page 142 and 143:
142 Józef Stanielewicz zastępcy p
Page 144 and 145:
144 Józef Stanielewicz między inn
Page 146 and 147:
146 Józef Stanielewicz dydaktyczno
Page 148 and 149:
148 Józef Stanielewicz profesorów
Page 150 and 151:
150 Józef Stanielewicz a także ko
Page 152 and 153:
152 Józef Stanielewicz a także po
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
od koncepcji usprawniania systemu i
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
ola wojciecha bąkowskiego w dyskus
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
ola ośrodka badawczego Ekonomiki t
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
dorobek naukowy szczecińskiej szko
Page 191 and 192:
Page 193 and 194:
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Page 201 and 202: dorobek naukowy szczecińskiej szko
Page 207 and 208: 268. 269. 270. 271. 272. 273. 274.
Page 215: ibliografia dorobek naukowy szczeci
Page 219 and 220: zeszyty naukowe uniwersytetu szczec
Page 221 and 222: w poszukiwaniu oceny wartości usł
Page 233 and 234: transport jako niezbędny element s
Page 243 and 244: infrastruktura logistyczna - próba
Page 251: infrastruktura logistyczna - próba
Page 257 and 258: ibliografia infrastruktura logistyc
Page 261 and 262: teoria systemów jako instrumentari
Page 277 and 278: dynamika systemowa w modelowaniu sy
Page 291 and 292: transport kombinowany/intermodalny
Page 293 and 294: 2003 2004 2005 2006 2007 2008 trans
Page 303 and 304:
transport kombinowany/intermodalny
Page 305 and 306:
Page 307:
Page 310 and 311:
310 aleksander Panasiuk, dawid mile
Page 312 and 313:
Page 314 and 315:
Page 316 and 317:
Page 318 and 319:
Page 320 and 321:
Page 323 and 324:
Page 325 and 326:
transformacja sfer eksploatacji i z
Page 327 and 328:
Page 329 and 330:
Page 331 and 332:
Page 333 and 334:
Page 335:
Page 338 and 339:
338 wprowadzenie wiesław Starowicz
Page 340 and 341:
340 wiesław Starowicz, krzysztof k
Page 342 and 343:
Page 344 and 345:
Page 346 and 347:
Page 348 and 349:
Page 350 and 351:
Page 352 and 353:
Page 355 and 356:
Page 357 and 358:
Eine Produktionsfunktion für logis
Page 359 and 360:
Page 361 and 362:
Page 363 and 364:
Page 365 and 366:
Page 367 and 368:
Page 369 and 370:
Page 371 and 372:
Page 373 and 374:
Page 375:
Page 378 and 379:
378 krystyna wojewódzka-król W pr
Page 380 and 381:
380 krystyna wojewódzka-król gał
Page 382 and 383:
382 krystyna wojewódzka-król Szcz
Page 384 and 385:
384 krystyna wojewódzka-król wodn
Page 386 and 387:
386 krystyna wojewódzka-król - du
Page 388 and 389:
388 krystyna wojewódzka-król acce
Page 390 and 391:
390 Jerzy wronka, maciej mindur moj
Page 392 and 393:
392 Jerzy wronka, maciej mindur kon
Page 394 and 395:
394 Jerzy wronka, maciej mindur 3.
Page 396 and 397:
396 Jerzy wronka, maciej mindur Tak
Page 398 and 399:
398 Jerzy wronka, maciej mindur Adm
Page 400 and 401:
400 Stanisława Zamkowska, anna mę
Page 402 and 403:
Page 404 and 405:
Page 406 and 407:
Page 408 and 409:
Page 410:
show all

Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?