Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

58
włodzimierz Januszkiewicz
Obok powyższych referentów w zjeździe brali udział także inni przedstawiciele
ośrodka szczecińskiego, m.in. ówcześni: doc. dr Jerzy Wolszczan oraz moi
rówieśnicy mgr Wojciech Bąkowski i mgr Hubert Bronk, a także prof. Marian
Madeyski (którego także z pewnością należy zaliczyć do współtwórców szczecińskiej
szkoły ekonomiki transportu). To wtedy poznałem osobiście wszystkie
wyżej wymienione osoby, z którymi utrzymywałem później ożywione kontakty
naukowe (z niektórymi do dnia dzisiejszego).
Zjazd ten miał istotne znaczenie, gdyż zapoczątkował okresowe spotkania
katedr ekonomiki transportu ze wszystkich ośrodków ekonomicznych.
Kolejny zjazd (trzy i pół roku później) zorganizował ośrodek sopocki
w Kadynach w dniach 12–14 czerwca 1972 roku. Podstawę dyskusji stanowiły
wtedy dwa referaty, a mianowicie:
– prof. zw. dr Bolesław Kasprowicz – „Kierunki rozwoju ekonomicznych dyscyplin
transportu”,
– prof. nadzw. dr hab. Lucjan Hofman – „Dotychczasowe doświadczenia i perspektywy
kształcenia ekonomistów dla potrzeb transportu”.
W zjeździe tym wzięła aktywny udział liczna reprezentacja ośrodka szczecińskiego,
w tym wszyscy uczestnicy poprzedniego zjazdu. Ze zjazdu tego
do dzisiaj pamiętam mecz brydżowy, który ośrodek warszawski (ja w parze
w prof. I. Tarskim) rozegrał z połączonymi siłami ośrodków szczecińskiego
i sopockiego w osobach prof. P. Małka i prof. A. Piskozuba. Wyniku tego meczu
nie pamiętam, ale zapamiętałem doskonale jeden z wielu dowcipów opowiadanych
w czasie gry przez prof. P. Małka 2 .
Kolejne zjazdy, przyczyniające się do integracji środowiska polskich ekonomistów
transportu oraz wymiany bieżących informacji, organizowały ośrodki:
poznański (w Błażejewku), katowicki i warszawski (w Warszawie), ale pionierem
był ośrodek szczeciński, co zasługuje na podkreślenie. Szkoda, że idea tego
typu spotkań została w następnych latach zarzucona.
Z przedstawicielami szczecińskiej szkoły ekonomiki transportu nie straciłem
jednak kontaktu osobistego. Forum, na którym nadal się spotykaliśmy, była
Rada Naukowa Ośrodka Badawczego Ekonomiki Transportu w Warszawie. Przez
2 Prof. P. Małek egzaminował studenta, który wykazywał się bardzo małą wiedzą z ekonomiki
transportu. Profesor chciał mu postawić dwóję, ale przedtem zadał mu pytanie dodatkowe: A gra
Pan w brydża? Student odpowiedział, że nie, na co Profesor: „Z ćwierćinteligentami nie rozmawiam
– dwa!”. We wrześniu ten sam student przychodzi na egzamin poprawkowy i znów bardzo
niewiele umie, a więc Profesor mówi, że dostanie kolejną dwójkę. Wtedy student, podając indeks,
cichym głosem mówi: „Panie Profesorze, ale nauczyłem się grać w brydża”, na co Profesor: „A to
w porządku – trzy”.