Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

64
tomasz kwarciński
ustne, zapraszając do udziału w nich także asystentów. Ten sposób egzaminowania
uważam za właściwy i także go stosuję.
Profesor Załoga słusznie uznawana jest za osobę ciepłą, życzliwą, pomocną,
ale i wymagającą. Miałem przyjemność współpracować z Panią Profesor przy
organizacji sześciu edycji seminariów naukowych oraz każdej edycji międzynarodowej
konferencji Translog/Euro-Trans. Oceniając tę współpracę, chciałbym
podkreślić, że Pani Profesor potrafi znaleźć rozwiązanie w każdej, nawet najtrudniejszej
sytuacji.
Profesor Załoga jest osobą cenioną w kraju oraz poza jego granicami.
W ostatnim okresie pełniła ona szereg ważnych funkcji, a mianowicie:
była między innymi ekspertem Urzędu Marszałkowskiego Województwa
Zachodniopomorskiego w ZPORR, przewodniczącą Rady ds. Promocji Żeglugi
Śródlądowej, członkiem Rady Nadzorczej PKP Intercity Sp. z o.o. oraz PKP SA,
koordynatorem lub współautorem w krajowych i międzynarodowych projektach
Komitetu Badań Naukowych, ekspertem Komisji Europejskiej w 6. Programie
Ramowym UE, konsultantem Banku Światowego w Waszyngtonie, brała udział
w negocjacjach z Unią Europejską w obszarze dotyczącym żeglugi śródlądowej,
była ekspertem resortu transportu w pracach grup roboczych EKG ONZ,
Europejskiej Konferencji Ministrów Transportu oraz Inicjatywy Środkowo-
-Europejskiej (Grupa Transport). Profesor Elżbieta Załoga jest też członkiem
Komitetu Transportu PAN (sekcja Logistyka w Transporcie), a także cenionym
ekspertem i autorem następujących podręczników – skryptów oraz przewodników:
Spedycja. Procesy i usługi (współautor, 2004), Strategie rynkowe w transporcie
(współautor, 2006), Przewodnik do studiowania ekonomiki transportu
(współautor, 2004), Przewodnik do studiowania polityki transportowej (współautor
2006), Przewodnik do przedmiotu rynek usług transportowych (współautor,
2008). Pani Profesor pełni też funkcje kierownicze na Uniwersytecie
Szczecińskim – obecnie prodziekana ds. nauki na Wydziale Zarządzania
i Ekonomiki Usług.
4. mój rozwój naukowy
Mój rozwój naukowy związany był i jest z transportem w ujęciu przekrojowym
(makro- i mikroekonomicznym). W początkom okresie, tj. w latach
1999–2006, moje zainteresowania naukowe koncentrowały się wokół zagadnień
strategii i konkurencji w sektorze TSL. Podstawowe w gospodarce relacje
konkurencyjne, obecnie lepiej rozpoznane, w tamtym okresie w literaturze