17.07.2013 Views

Skagen Havn, 2004 - Frederikshavn Kommune

Skagen Havn, 2004 - Frederikshavn Kommune

Skagen Havn, 2004 - Frederikshavn Kommune

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Af interviewene fremgår endvidere at af de i alt 510 personbiler kører 210 ud af<br />

<strong>Skagen</strong>.<br />

Sammenholdes skønnet på, at 80% af den eksterne lastbiltrafik kører ud af <strong>Skagen</strong>,<br />

er det muligt at beregne at 84 af lastbiler på havnen kører ud af <strong>Skagen</strong>. Sammenholdes<br />

dette med oplysninger fra interviewene om at 210 personbiler af de i alt<br />

615 køretøjer kører ud af <strong>Skagen</strong>, svarer det til at 48% af den eksterne havnetrafik<br />

kører ud af <strong>Skagen</strong>. På denne baggrund antages det, at halvdelen af den eksterne<br />

havnetrafik kører ud af <strong>Skagen</strong>, mens den anden halvdel kører til et mål i <strong>Skagen</strong>.<br />

Af interviewene fremgår det endvidere, at størstedelen af lastbilerne enten kommer<br />

fulde og kører tomme eller kommer tomme og kører fulde. Endelig er der en vis<br />

sæsonvariation i visse af virksomhedernes aktiviteter.<br />

Indenfor den pelagiske industri er den typiske sæson august til februar med spidsbelastningsperioder<br />

i og november/december. Maj/juni er specialsæson for sildeproducenterne,<br />

mens marts og april samt juli er lavsæson De øvrige interviewede<br />

virksomheder har ikke tilsvarende sæsonudsving.<br />

Det vurderes, at variationen mellem havnetrafikken i spidsbelastningsperioderne<br />

og den ”normale” periode ligger indenfor de usikkerheder, der er omkring trafikoplysningerne.<br />

Variationen over året kan dog også være med til at øge usikkerhederne<br />

på trafikoplysningerne, som dog vurderes at være på den sikre side. Spidsbelastningsperioderne<br />

behandles derfor ikke særskilt.<br />

Virksomhedernes forventninger til fremtiden indgår i fastlæggelsen af den fremtidige<br />

trafik i 2016.<br />

Derudover har der været telefonisk kontakt omkring færgen M/F Sagafjord, der<br />

sejler mellem <strong>Skagen</strong> og Mos, Norge. Oplysningerne er ikke medregnet i forbindelse<br />

med fastlæggelsen af trafikken i <strong>2004</strong>, men indgår i vurdering af den fremtidige<br />

trafik i 2016.<br />

Færgen er netop startet op primo april <strong>2004</strong> og sejler hver dag undtagen tirsdag og<br />

har en ankomst og en afgang pr. dag henholdsvis kl. 14.00 og kl. 16.45.<br />

2.2 Fastlæggelse af trafikken i <strong>2004</strong><br />

På baggrund af de foreliggende trafiktællinger og øvrige trafiktal samt oplysninger<br />

fra havnens virksomheder er den samlede havnetrafik opgjort til en årsdøgntrafik<br />

(ÅDT) på 8.160 heraf en lastbilårsdøgntrafik (Lbil ÅDT) på 1.080.<br />

På baggrund af vurderinger af de gennemførte trafiktællinger er den interne havnetrafik<br />

fastlagt til at udgøre halvdelen af den registrerede havnetrafik. Intern trafik<br />

\\AALBORG\SAGARKIV\2003\0349534\dok\G00106-1-ORK.doc 13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!