Skagen Havn, 2004 - Frederikshavn Kommune
Skagen Havn, 2004 - Frederikshavn Kommune
Skagen Havn, 2004 - Frederikshavn Kommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Af tabel 3.13 fremgår de samlede trafikmængder for hvert af de vurderede alternativer.<br />
Trafikken er fordelt på havnetrafik i alt og ekstern havnetrafik samt på samlet<br />
årsdøgntrafik (ÅDT) og lastbilårsdøgntrafik (LbilÅDT).<br />
Samlet set øges havnetrafikken i Hovedalternativet i prognoseåret 2016 fra 10.021<br />
til 12.526 køretøjer pr. døgn. Heraf øges den eksterne havnetrafik fra 5.011 til<br />
7.515 køretøjer.<br />
Grundlag for VVM-beregningerne<br />
Samlet trafik fra <strong>Skagen</strong> <strong>Havn</strong><br />
<strong>Havn</strong>etrafik<br />
i alt<br />
Heraf ekstern<br />
havnetrafik<br />
ÅDT Lbil ÅDT ÅDT Lbil ÅDT<br />
Eksisterende forhold i <strong>2004</strong> 8.160 1.080 4.080 540<br />
0-alternativet i 2016 8.757 1.187 4.379 594<br />
Hovedalternativet i 2016 10.021 1.359 5.011 680<br />
Grundlag med tillæg på 25% og øget andel ekstern havnetrafik<br />
Eksisterende forhold i <strong>2004</strong> 10.200 1.350 6.120 810<br />
0-alternativet i 2016 10.946 1.484 6.567 890<br />
Hovedalternativet i 2016 12.526 1.699 7.515 1.019<br />
Tabel 3.13 <strong>Havn</strong>etrafik i 0-alternativet og i Hovedalternativet i 2016 for henholdsvis<br />
årsdøgntrafikken (ÅDT) og lastbil årsdøgntrafikken (Lbil ÅDT) med tillæg på 25%<br />
samt øget andel ekstern havnetrafik fra 50% til 60%.<br />
Ved fordelingen af havnetrafikken på beregningsvejnettet er det imidlertid ikke<br />
sandsynligt at antallet af lastbiler kan blive så højt som opskrivningerne viser. Trafiktællinger<br />
fra Nordjyllands Amt viser et væsentligt lavere antal lastbiler på <strong>Frederikshavn</strong>svej.<br />
Dvs. det høje antal lastbiler kører ikke ud af <strong>Skagen</strong> by. Omvendt<br />
vurderes det for usandsynligt at et så højt antal lastbiler kører til et mål i <strong>Skagen</strong><br />
by.<br />
Den opskrevne havnetrafik er fordelt på beregningsvejnettet efter samme principper<br />
som i de øvrige trafikberegninger, dog er antallet af lastbiler reduceret jf.<br />
ovenstående. Årsdøgntrafikken (ÅDT) på de enkelte delstrækninger bliver 1-5%<br />
lavere i prognoseåret 2016, end de trafiktal der er anvendt i trafikberegningerne for<br />
prognoseåret 2016. Forklaringen på dette er, at det er den talte havnetrafik der er<br />
omfattet af de høje usikkerhederne. Det er derfor alene havnetrafikken der opskrives,<br />
mens de øvrige tællinger fastholdes Dette sammenholdt med at trafikfremskrivningerne<br />
i VVM-beregningerne fremskrives med forskellige faktorer. <strong>Havn</strong>etrafikken<br />
fremskrives med 8%, mens ”den øvrige trafik”, som ikke kan relateres til<br />
havnen, fremskrives med 36% fra <strong>2004</strong> til prognoseåret 2016. Når andelen af havnetrafikken<br />
stiger, falder andelen af ”den øvrige trafik”, og med en lavere fremskrivning<br />
på en større trafikandel, bliver de samlede trafiktal på beregningsvejnettet<br />
mindre.<br />
\\AALBORG\SAGARKIV\2003\0349534\dok\G00106-1-ORK.doc 31