Skagen Havn, 2004 - Frederikshavn Kommune
Skagen Havn, 2004 - Frederikshavn Kommune
Skagen Havn, 2004 - Frederikshavn Kommune
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Etablering af en ny Vesthavn vil skabe plads for nye virksomheder og vil muliggøre<br />
”rokader” mellem eksisterende virksomheder og aktiviteter. ”Rokader” kan være<br />
økonomisk fordelagtige, mindske den interne trafik og skabe nye muligheder i<br />
eksisterende bygninger/strukturer.<br />
Som det fremgår af masterplanen, vil <strong>Skagen</strong> <strong>Havn</strong>s overordnede funktionelle<br />
struktur fortsat være den, at fiskeindustrien dominerer i den østlige del af <strong>Havn</strong>en<br />
samt i området mellem Nordkajen og Vestre Strandvej, mens værftsindustrien, andre<br />
større erhvervsvirksomheder og servicevirksomheder dominerer den vestlige<br />
del af <strong>Havn</strong>en. Da den østlige del af <strong>Havn</strong>en er fuldt udbygget, vil eventuelle nye<br />
fiskeindustrivirksomheder også kunne placeres i den nye Vesthavn - efter en mere<br />
detaljeret planlægning.<br />
Med de eksisterende forhold for fiskerisektoren i betragtning, ses det ikke at være<br />
sandsynligt, at en evt. havneudvidelse vil være primært relateret til fiskerimæssige<br />
aspekter. En havneudvidelse vil give et arealberedskab ved havnen, hvor det forretningsmæssige<br />
grundlag endnu ikke er fastlagt. En undersøgelse af hvilke nye<br />
aktiviteter, der evt. kunne indpasses i en ny havnedel, pågår i øjeblikket.<br />
Med en evt. havneudvidelse vurderes det, at der vil være mulighed for flere forskellige<br />
nye forretningsområder samt udvidelse af eksisterende virksomheder på<br />
<strong>Skagen</strong> <strong>Havn</strong>. Nye og evt. udvidede forretningsområder, der naturligt kunne finde<br />
plads i en ny Vesthavn, kunne være følgende:<br />
• Udvidelse af krydstogtsområdet således, at havnen kunne modtage og servicere<br />
væsentligt større fartøjer og antal af passagerer, end det aktuelt er muligt.<br />
• Mulighed for etablering af færgedrift i større stil end det bestående, evt. med<br />
særskilt terminaloperatør, såfremt en sådan investor skulle komme på banen.<br />
• I forbindelse med at Ålbæk Bugt er udlagt som nødområde, samt havnens geografiske<br />
placering i forhold til de meget trafikerede sejlruter, kunne der tænkes<br />
etableret virksomhed, der arbejder med olie. Dette kunne evt. være i form af<br />
bunkring af skibe på reden, afhentning af slop olie ved skibe i transit eller til<br />
ankers samt efterfølgende rensning af samme. Endvidere kunne der i forbindelse<br />
med nødområder evt. etableres aktiviteter til forureningsbekæmpelse og anden<br />
miljørelateret virksomhed.<br />
• Ønsker om placering af virksomheder indenfor liberale erhverv på et nyt landområde<br />
herunder evt. institutioner og virksomheder med særligt ønske om attraktiv<br />
beliggenhed kunne efterkommes.<br />
• Ved etablering af nye arealer kunne der blive mulighed for trawltræk, evt. ved<br />
omdisponering/rokering på eksisterende arealanvendelser.<br />
J.nr.\\AALBORG\SAGARKIV\2003\0349534\dok\G00113-1-ORK.doc 60
Change language