Skagen Havn, 2004 - Frederikshavn Kommune

lidt større stigning i støjbelastning nemlig 1-2 dB. De beregnede stigninger er i alle
tilfælde meget små og vil i praksis ikke være mærkbare.
Støjbelastninger i de områder, som jf. masterplanen eventuelt kan udnyttes til nye
boligområder, vil først og fremmest være bestemt af støjpåvirkning fra virksomheder
og aktiviteter i havneudvidelsen. De vejledende støjgrænser i disse områder
skal derfor primært sikres overholdt ved fastsættelse af støjgrænser for de nye
virksomheder i havneudvidelsen.. Dette forhold kan medføre driftsmæssige begrænsninger
og/eller støjdæmpende foranstaltninger for de virksomheder i havneudvidelsen,
der ligger nærmest det evt. fremtidige boligområde. Det kan ikke udelukkes,
at hensynet til det eventuelle nye boligområde på længere sigt også vil
medføre støjmæssige begrænsninger for de eksisterende virksomheder på havnen,
der ligger nærmest på dette område. Det skal dog bemærkes, at havneplanen indeholder
områder udlagt til ikke støjende servicevirksomhed som en bufferzone mellem
de eventuelle nye boligområder og de mere støjende erhvervsområder.
3.3.3 Tiltag til minimering af påvirkningen på miljøet
Det må forudsættes, at nye virksomheder og støjende aktiviteter i øvrigt vil blive
etableret under hensyntagen til BAT-princippet (BAT = Best Available Techniques).
Med hensyn til støj går princippet ud på at vælge den mindst støjende
teknologi. I tilfælde, hvor dette ikke alene vil føre til acceptable forhold,
forudsættes suppleret med støjdæmpende eller støjafskærmende foranstaltninger.
I øvrigt vil de nye virksomheder være underlagt reglerne om miljøgodkendelse, og
myndighederne vil i disse godkendelser fastsætte støjvilkår med udgangspunkt i de
vejledende støjgrænser jf. /3/. Herved sikres acceptable støjforhold i de tilstødende
støjfølsomme områder.
Herudover vil de nye virksomheder være underlagt miljøbeskyttelseslovens /2/
almindelige regler for regulering med påbud i tilfælde, hvor der konstateres væsentlige
støjgener.
Endelig skal opmærksomheden henledes på, at den udbyggede havneplan som et
element opererer med en såkaldt bufferzone (offentlig og privat service mv.), som
adskiller de støjende aktiviteter fra de egentlige støjfølsomme områder (boligområder).
Med hensyn til bygge- og anlægsarbejder forudsættes anvendt mindst støjende
maskiner og metoder, og støjende aktiviteter vil så vidt muligt ikke blive udført i
de støjfølsomme perioder (aften, nat og weekends).
Q:\2003\0349534\Burn\Bilag_3.doc 12