Skagen Havn, 2004 - Frederikshavn Kommune
Skagen Havn, 2004 - Frederikshavn Kommune
Skagen Havn, 2004 - Frederikshavn Kommune
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
3.3 Hovedalternativ (vest)<br />
3.3.1 Anlæg<br />
3.3.2 Drift<br />
Det vurderes, at den væsentligste støjkilde i forbindelse med anlægsarbejdet er<br />
ramning af spunsvæg i forbindelse med etablering af kajer. Støjpåvirkning er vurderet<br />
på grundlag af en kildestyrke for ramning målt på en byggeplads i Århus.<br />
Denne kildestyrke er på LWA = 122 dB(A) med følgende frekvensspektrum:<br />
Hz 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000<br />
dB(A) 87 103 113 119 116 113 106 94<br />
Det forudsættes, at ramningen foregår effektivt 1/3 af tiden svarende til et fradrag<br />
for intermitterende drift på 10 log 1/3 = 5 dB. Tidskorrigeret kildestyrke bliver<br />
således 122-5 = 117 dB(A).<br />
Det forudsættes, at der kun rammes i kajlinien. Mindste afstand til de støjfølsomme<br />
boligområder er i så fald ca. 500 m.<br />
Beregnet efter den fælles nordiske beregningsmodel ”General Prediction Method”<br />
/7/ ved hjælp af pc-programmet SoundPLAN fås i afstanden 500 m et støjbidrag<br />
på ca. 55 dB(A) under forudsætning af uskærmet udbredelse over akustisk hårdt<br />
terræn. Ved samtidig ramning med to rambukke fås ca. 58 dB(A).<br />
Den beregnede støjbelastning vurderes i forhold til normalt benyttede vejledende<br />
støjgrænser i forbindelse med bygge- og anlægsarbejder. Disse støjgrænser fremgår<br />
bl.a. af ”Miljømæssige forholdsregler ved bygge- og anlægsarbejder i Københavns<br />
<strong>Kommune</strong>” /8/. Støjgrænserne er 70 dB(A) mandag-fredag kl. 7-18 og 40<br />
dB(A) uden for dette tidsrum.<br />
Under forudsætning af at rammearbejdet begrænses til hverdage i dagperioden vil<br />
der ikke være problemer forbundet med at overholde de vejledende støjgrænser.<br />
Der er for den fuldt udbyggede havn udført en analyse svarende til analysen for<br />
eksisterende forhold beskrevet i afsnit 2.1.<br />
Den til analysen anvendte metode er udførligt beskrevet i afsnit 2.1.<br />
Da det på nuværende tidspunkt ikke vides hvilket virksomheder, der vil etablere<br />
sig på en evt. udvidelse af <strong>Skagen</strong> <strong>Havn</strong> forudsættes det, at de fremtidige virksomheder<br />
frembringer lige så meget støj som de, der allerede findes på havnen, hvorfor<br />
det nye havneområde er indregnet med samme støjemissionsdata som ved beregningen<br />
for eksisterende forhold.<br />
Q:\2003\0349534\Burn\Bilag_3.doc 10
Change language