Skagen Havn, 2004 - Frederikshavn Kommune
Skagen Havn, 2004 - Frederikshavn Kommune
Skagen Havn, 2004 - Frederikshavn Kommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
• Barrierevirkning og risiko<br />
3.2.1 Fastlæggelse af trafikken i 0-alternativet i 2016<br />
I 0-alternativet fremskrives trafikken på beregningsvejnettet fra <strong>2004</strong> til 2016 i<br />
henhold til en generel fremskrivning. <strong>Havn</strong>etrafikken fremskrives i henhold til<br />
virksomhedernes forventninger til fremtiden samt forventninger til færgen M/F<br />
Sagafjord, der netop er startet op ultimo april <strong>2004</strong>.<br />
3.2.1.1 Generel fremskrivning<br />
De trafikale beregninger og vurderinger fremskrives 12 år fra <strong>2004</strong> til prognoseåret<br />
2016, hvor <strong>Skagen</strong> <strong>Havn</strong> forudsættes at være fuldt udbygget.<br />
Nordjyllands Amt anvender en fremskrivning af trafikken på 2,6% pr. år i deres<br />
trafikmodel. Som tidligere nævnt har trafikken de seneste år dog været faldende på<br />
ldv. 438. Hvorvidt dette fald vil fortsætte er svært at sige, ligesom der ikke umiddelbart<br />
er en forklaring på faldet. Da der er tale om en sammenligning af to alternativer<br />
er dette af mindre betydning, idet forudsætningerne er de samme.<br />
De trafikale beregninger og vurderinger er på den sikre side, hvis den hidtidige<br />
praksis for fremskrivning anvendes. Fremskrivningen er derfor baseret på 2,6% pr.<br />
år, svarende til i alt 36% fra <strong>2004</strong> til 2016.<br />
Byrådet har tidligere besluttet at etablere tvangsrute for tunge køretøjer ad Hans<br />
Baghs Vej. Tvangsruten er endnu ikke etableret, men ved fastlæggelse af trafikken<br />
i prognoseåret 2016 forudsættes tvangsruten etableret. Alle tunge køretøjer til/fra<br />
havnen forudsættes derfor at benytte Hans Baghs Vej.<br />
3.2.1.2 Virksomhedernes forventninger<br />
Af de gennemførte interviews fremgår, at nogle af virksomhederne forventer en<br />
stigning i produktionen, og andre forventer et fald i produktionen over en årrække.<br />
Samtidig forventer flere virksomheder et fald i antallet af medarbejdere, mens andre<br />
forventer samme niveau som i dag.<br />
Tilsvarende virksomhedernes gennemsnitlige forventninger til fremtiden, forudsættes<br />
en gennemsnitlig stigning på 8 % i havnens eksterne trafik, udover medarbejdertrafikken.<br />
Tilsvarende forudsættes en stigning på 8% i havnens interne trafik.<br />
Det er valgt at fastholde medarbejdertrafikkens størrelse fra <strong>2004</strong> til 2016. Det<br />
vurderes, at der kan være tale om et mindre fald i medarbejdertrafikken, men samtidig<br />
stiger trafikken i øvrigt generelt. På baggrund heraf fastholdes størrelsen<br />
uændret fra <strong>2004</strong> til 2016.<br />
\\AALBORG\SAGARKIV\2003\0349534\dok\G00106-1-ORK.doc 20
Change language