Skagen Havn, 2004 - Frederikshavn Kommune

2.5 Emissioner
Total Energiforbrug/år
Energiforbrug i TJ 23,8
Tabel 2.6 Vejtrafikkens energiforbrug i 2004
Luftforureningen fra vejtrafikken består af en lang række stoffer med forskellig
skadelig virkning på miljø og sundhed. CO, NOX (NO2), VOC (flygtige organiske
forbindelser herunder benzen) og partikler kan i større koncentrationer føre til
sundhedsskader på mennesker. SO2 og NOX (NO) bidrager til den regionale miljømæssige
forurening i form af skader på planter og træer og forsuring af søer og
vandløb. Udledning af CO2 bidrager til drivhuseffekten og har dermed en global
effekt på miljøet i form af klimapåvirkninger.
Udledning af skadelige stoffer fra vejtrafikken er beregnet på baggrund af emissionsfaktorer
fra Danmarks Miljøundersøgelser (DMU) /12/. Emissionsfaktorerne er
angivet som en funktion af hastigheden for følgende køretøjstyper: Personbiler,
varebiler, lastbiler og rutebusser.
Da trafikken på influensvejnettet i Skagen er inddelt i personbiler og lastbiler beregnes
emissioner for disse to køretøjstyper. I beregningerne indgår busser herved
som lastbiler og varebiler som personbiler.
En bil med kold motor har en større emission end en bil, hvis motor er varmet op.
Denne ekstra udledning fra kolde motorer er medtaget for biltrafikken i byerne.
I tabel 2.7 fremgår den samlede udledning af skadelige stoffer fra trafikken på influensvejnettet
i Skagen i tons pr. år.
Emission Udledning i tons/år
CO 30,2
NO x
8,3
VOC 3,4
CO 2
SO 2
1743,5
0,09
Partikler 0,26
Tabel 2.7 Emission fra vejtrafikken i 2004
2.6 Støjbelastning
Støj fra vejtrafik er generende for mennesket. Miljøstyrelsen /13/ anbefaler følgende
grænseværdier for vejtrafikstøj:
Sommerhuse: 50 dB(A)
\\AALBORG\SAGARKIV\2003\0349534\dok\G00106-1-ORK.doc 16