26.07.2013 Views

50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

HANDELS- 03 S0~AATSMUSEEI<br />

ss Øresund. N C K F. III - 1.<br />

Berlingske xidende Torsdag Aften 10. August 1865:<br />

Medens en Udstilling af Industrigjenstande m.v.<br />

finder Sted hos vore G-jenboer, har vort bekjendte<br />

driftige Firma Dhrr. Burmeister & Wain I disse<br />

Dage aflagt rrøver paa hvad her kan præsteres i en<br />

Retning, som med stærke Skridt udvikler sig efter<br />

en større Maalestok, nemlig Bygning af Jernsk ruedampskibe.<br />

Dette £'irma har saaledes, efter at have<br />

i Aarets Løb erholdt Bestilling paa ses Dampskibe<br />

af forskjellig Størrelse, allerede fuldført tre,<br />

bl. a.:<br />

Et Dampskib for Dhrr. G-rosserer Svitzer, Kapirain<br />

Stage <strong>og</strong> Kapitain Andersens Bjergningsvæsen<br />

af 60 Hestes Kraft, garanteret at have en Hastighed<br />

af 9 a 9,5 Knob, men ved den i Tirsdags foretagne<br />

Prøvetour blev opnaaet en Gjennemsnitsfart<br />

af 10 Knob.<br />

Berlingske Tidende Lørdag Aften 25« November 186.5<br />

Det engelske Dampskib "Verona", kommende fra Østersøen,<br />

bestemt til England med Hvede, er strandet ved<br />

Nexø. Der er afgaaet Assistance herfra til Strandingsstedet.<br />

.Berlingske Tidende Torsdag Aften 3o. November 1865*<br />

Kønne, den 2?de November: - Den omtalte strandede<br />

Damper "Verona", drægtig 686 Tons - 352 Kommercelsester,<br />

staaer endnu paa Salthammer-Rev, <strong>og</strong> efter at man har<br />

fortsat Udlosningen af Ladningen, forsøges der nu ved<br />

Hjælp af Dykkerdamperen "Øresund", Kapitain Nielsen., af<br />

Kjøbenhavn, der siden i Løverdags Eftermiddags har været<br />

ved den, deels at pumpe de lække Lastrum læns <strong>og</strong> dernæst<br />

om muligt, efterat samme foreløbig ere tætnede, at hive<br />

den af Grunden <strong>og</strong> maaskee føre den til Rønne Havn for<br />

yderligere at foretage foreløbig Istandsættelse, inden<br />

Overførsel til Kjøbenhavn eller Helsingør kan finde Sted.<br />

Alt beroer saaledes paa hvorvidt Vind <strong>og</strong> Veir begunstiger.<br />

Berlingske Tidende Tirsdag Aften 5* December 1865:<br />

Rønne, den 29de November: - Det med Jerndamperen "Verona"<br />

anstillede Aftagningsforsøg ved Hjælp af Grosserer<br />

Svitzers Dykker-Dampbaad "Øresund" er igaar Eftermiddags<br />

lykkedes. Efter Forlydende blev det taget af Grunden Kl.<br />

omtrent 1 <strong>og</strong> derefter indbragt i Læ af Landet nærmere<br />

Nexø, hvor det endelig af Dykkeren eftersaaes i Bunden,<br />

hvornæst det omtrent Kl. 5 afgik norden om Landet - bugseret<br />

af "Øresund" - til Kjøbenhavn.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!