26.07.2013 Views

50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

JDELS- C S S^F^TSiVUSEEl<br />

ss Aarhuus. N B E u-, III - 5<br />

js. T. 13/1 1866. (2):<br />

hvad "St. Knud" angaaer, da gjorde det ved Prøvetouren<br />

en Fart af over 10 Knob med det, i Forhold<br />

til den indicerede Kraft, ringe Kulforbrug af 1 a<br />

1 l/6 Tønde i Timen.<br />

Dampskibet "Aarhuus", som er betydeligt større<br />

end de andre, nemlig af 100 Hestes nominel Kraft,<br />

opfylder ligeledes den garanterede Fart af 10 Knobs<br />

Gjennemsnitshastighed, <strong>og</strong> det er Interessant at erfare,<br />

at Skibet paa sin første Eeise hertil fra<br />

Aarhuus tilbagelagde den med et Kulforbrug af ikkun<br />

29 Tønder, uagtet det, formedelst Veirliget,<br />

brugte een Time længere, end det under almindelige<br />

<strong>og</strong> gunstige Veiromstændigheder vil bruge. Lette<br />

Skib har 1 det Hele taget et smukt Ydre, <strong>og</strong> den<br />

Indre Udstyring er saa smagfuld <strong>og</strong> komfortabel, at<br />

den gjør den danske Industri Ære« Man mærker desuden<br />

ikke n<strong>og</strong>et til den ubehagelige zittrende Bevægelse,<br />

som saa ofte føles i Dampskibe, <strong>og</strong> det<br />

vil derfor blive et fortrinligt passageerskib, medens<br />

det indtager en ikke ringe Ladning. Denne Behagelighed<br />

under Seiladsen skyldes naturligviis<br />

væsentlig Maskinens særdeles rolige Gang, samt den<br />

Maade, paa hvilken Lampen virker i de respektive<br />

Cylindre, saaledes at derved fremkommer en stor<br />

Eensformighed, uagtet dens Udvidekraft benyttes<br />

til det Yderste, for at frembringe den størst mulige<br />

Arbeldsmængde med det mindst mulige Kulforbrug,<br />

hvilket udgjør ikke mere end to a tre pund<br />

i Timen pr. indiceret Hestekraft, det er iøvrigt<br />

en sand Fornøielse at see denne Maskine arbeide,<br />

<strong>og</strong> efter det ringe Sum, den indtager, skulde man<br />

neppe troe, at det var muligt, i et saa lille Eumfang<br />

at udvikle en saa betydelig Kraft. Alt er saa<br />

kompakt, at man ved første Øiekast neppe lægger<br />

Mærke til, paa hvilken smuk mechanisk Maade det<br />

saakaldte "Trunk"-Systern her er forenet med Cylindre<br />

af forskjellig Størrelse, hvorved Dampens<br />

Expansionsevne gjøres anvendelig med den muligst<br />

største Nyttevirkning, - et Princip, som vi først<br />

have seet udviklet paa en saa hensigtsmæssig <strong>og</strong><br />

smuk Maade i de omhandlede sex Skibe.<br />

Det maa visselig glæde Enhver, som interesserer<br />

sig for sit Fødeland, at vi nu ere istand til,<br />

med saamegen Dygtighed at udføre Arbeider af saa<br />

stor Betydning, uden, som tidligere, at søge til<br />

Udlandet, <strong>og</strong> vi kunne derfor ikke slutte disse Linier,<br />

uden at udtale det oprigtige Ønske, at de<br />

dygtige Fabrikanter, som ved deres Virksomhed mi<br />

beskjæftige over 600 Arbeidere, maae erholde den<br />

Opmuntring, de saa vel fortiene.<br />

Berlingsge Tidende Tirsdag Aften 22. Maj,1866:<br />

Med Dampskibet "Aarhuus" afgik i Onsdags fra<br />

Aarhuus til Kjøbenhavn ca. <strong>50</strong> Mormoner, der fra<br />

forskjellige Leele af Jylland agte at begive sig<br />

med Familie til Saltsøen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!