50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

HAMDELS- OS SOF-'.R ; 3
PÅ KROAECRG
S/s. Zampa. (I). N J W L
Berlingske Tidende Onsdag Aften 3» Oktober 1855:
Som vi erfare vil vor Dampskibsflaade til H'oraaret
blive forøget med endnu et Dampskib, idet Hr. Grosserer
Prior hos en af de første Skibsbyggere I Skotland
har bestilt et nyt Skovldampskib af 110 Hestes
Kraft og omtrent 200 Fod langt. Det faaer dobbelte
Maskiner af den nyeste og bedste Construotion, med
bevægelige Cylindre og Patenthjul med bevægelige Skov
le, der bidrage til at give Skibet en roligere og hur
tigere Gang. Ved dets gode Construotion venter man at
opnaae en større Hurtighed end med noget andet Dampskib
hertillands«
Kahytterne blive store, rummelige og elegant udstyrede.
En særskilt stor Damesalon indrettes nær
midtskibs, som den bedste Plads i Skibet, hvor der
er mindst Bevægelse* Desuden bliver en stor Salon'for
Herrer agter i Skibet og en særskilt Spisesalon forude,
samt 2den Kahyt og andre Bekvemmeligheder.
Det skal være bestemt til Farten fra Kjøbenhavn
ned imellem Øerne, medens et af Hr. Priors andre Damp
skibe optager en Route fra Korsør.
Berlingske Tidende Lørdag Morgen 1. Marts 1856:
Bt nyt hurtigseilende, beqvemt og elegant indrettet
Dampskib, "Zampa", der er bygget i Skotland og i
denne Tid ventes hertil, er bestemt til at overtage
"Floras" Toure fra Kjøbenhavn paa Falster og Lolland
og fra 1ste April forlænge disse 2 Gange om Ugen videre
til Kiel. Desuden fra den Tid udføre en Tour om
Ugen fra Kjøbenhavn til Svendborg, Faaborg, Assens
og Kolding i een Dag.
Berlingske Tidende Mandag Aften 31. i^arts 1856:
Dampskibet "Zampa".
Dette i forrige Uge hertil ankomne nye Dampskib,
der tilhører Grosserer Prior, retournerede Løverdags
Eftermiddag fra sin første Reise til Nykjøbing, ca.
22 Miil, der tilbagelagdes i 7 Timer incl. Opholdet
paa 6 Stationer, hvor Passagerer med Gods ind- og
udskibedes. Naar nogle Hindringer i Haslegab er bortryddede.,
hvorpaa Havnecommissionen i Nykjøbing strax
har ladet paabegynde og som antages at medgaae en
Maaneds Tid, vil Reisen 2 Gange om Ugen fortsættes
videre gennem Femernsund til Kiel i een Dag, hvorved ;
en hurtig og behagelig Communication imellem Øerne
og Kiel vil blive etableret. Reisen over Kjøge og
.Præstø Bugter tilbagelægges i den korte Tid af omtrent
2 Timer. Kahytterne agter bestaae af en Herre- og
Damesalon med tilhørende Bekvemmeligheder, og vi bemærke
gjerne, at der er sørget for en rummelig Damekahyt,
udstyret paa det Eleganteste. I Panelerne ere
smagfulde Blomstermalerier, over den engelske Kamin
har man anbragt et stort Speil med rigt forgyldt udskaaren
Ramme, paa Gulvet ligger Brusseler Tæpper og
naar hertil føies Borde med Marmorplader, Bogskab
1