50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

HANDELS- 03 SG-ARTStøUSEET
PÅ KACAOJAG
ss Aarhuus. N B E G. III - 7
Helsingør Avis Tirsdag 31. December 1867. (2)
det fornødent, at det kommer i Dok, og det vilde
nu i alt Fald have været beqvemt, om dette var
skeet i Kjøbenhavn, hvor Maskinværksteder findes.
Men Kjøbenhavn, der kunde og burde være den første
Havn i Landet, staaer, som bekjendt, tilbage
for baade Helsingør og Malmø og savner endnu en
privat Dok. Marinens to, som undertiden ved Authoriteternes
Velvillie kunne benyttes, ere optagne,
og Skibet maa saaledes gaae til Helsingør.
"Aarhuus"s Skade er foraarsaget under stærkt Lavvande
enten ved en af de Steen, som henligger i
Kjøbenhavns Havn, uden at man bekymrer sig om at
faae dem op, eller ved at Skruen slog imod et
Stykke Tømmer, som ikke kunde sees, men sandsynligviis
var flydt fra et Vrag i Farvandet. I begge
Tilfælde er det beklageligt, at der ikke er større
Orden i Hovedstadens Havn, som befares af utallige
Dampskibe i regelmæssig Fart, end at en hverken
meget stor eller meget dybtgaaende Lamper kan komme
til Skade, fordi Farvandet er belemret med slige
Hindringer. Her have vi oftere have havt Lykkere
ovre for at optage Steen, hvormeget lettere
maatte saadant ikke kunne lade sig gjøre i Kjøbenhavns
Havn, hvor Lykkerkutterne have Station.
Berlingske Tidende Tirsdag Aften 9. Februar I869.
Aarhuus, 9. Februar (Telegram): - Dampskibet "Aarhuus",
Capt. Caspersen, har i Nat været paa Lillegrund,
faaet en Vinge slaaet af Skråen og har en ubetydelig
Lækage.
Berlingske Tidende Onsdag Aften 17. Februar 1869.
Helsingør, 16. Februar: - Dampskibet "-Whuus" forlod
Beddingen her imorges efter endt Reparation paa Skruen
og afgik derpaa til Kjøbenhavn.