26.07.2013 Views

50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET<br />

PA KROA-30RG<br />

ss Ydun. HBSR. /NSKG. Bilag I<br />

Sø- <strong>og</strong> <strong>Handels</strong>rets-Tidende<br />

Nr. 5 - 9de Mai 1862.<br />

Onsdag den 16de April 1862:<br />

S. S. Nr. 20/1862 Fyrinspecteur N. M<strong>og</strong>ensen<br />

imod Føreren af Dampskibet "Ydun" Capt. J, H.<br />

Petersen.<br />

(Spørgsmaal om den Erstatning, der for ydet Assistance<br />

ved et Dampskibs Grundstøden kunde<br />

tilkomme Gitanten hos Indstævnte. Citantens<br />

principale Paastand om Erstatningens Fastsættelse<br />

i Overeensstemmelse med en af vedkommende<br />

Amt forinden Sagens Indbringelse<br />

for Retten afgiven Resolution forkastet, da<br />

den af Amtet trufne Afgjørelse som Øvrigheds-<br />

Resolution maatte være uden Betydning, eftersom<br />

den af Justitsministeriet var annulleret,<br />

<strong>og</strong> heller ikke kunde betragtes som en Voldgiftskendelse,<br />

eftersom Amtet ikke kunde antages<br />

at have havt n<strong>og</strong>en Føie til, eller at<br />

have tilsigtet at ville, afgive en saadan.<br />

De i Forordningen 28de December 1836 Paragraf<br />

6 indeholdte Regler for Bjergelønnens<br />

Fastsættelse i Strandingstilfælde kunne, hvor<br />

der ikke er Tale om n<strong>og</strong>en Stranding, hverken<br />

ligefrem eller anal<strong>og</strong>isk bringes i Anvendelse.<br />

Erstatningen fastsat under Hensyn til de concrete<br />

Omstændigheder, navnlig Omfanget <strong>og</strong> Beskaffenheden<br />

af den Arbejdshrjælp, der var ydet,<br />

<strong>og</strong> den Fare <strong>og</strong> Besværlighed, som dermed havde<br />

været forbunden.)<br />

Dommen er saalydende:<br />

Saaledes som den fra først af af Sagsøgeren<br />

Fyrinspecteur N. M<strong>og</strong>ensen nedlagte Paastand under<br />

Sagens Forhandling for Retten er ændret,<br />

gaaer hans endelige Paastand ud paa, at Indstævnte,<br />

Capitain J. H. Petersen, tilpligtes,<br />

for den i Anledning af Dampskibet "Yduns" Grundstøden<br />

den Ilte December f. A. ydede Assistance<br />

til ved Losning af endeel af sammes Ladning m.<br />

v. at bringe Skibet flot, at betale ham 1.000<br />

Rigsdaler, eller subsidiairt en Sum efter Rettens<br />

Skjøn, med Renter 5 pCt. pro anno <strong>og</strong> Sagens<br />

Omkostninger skadesløst. Derimod har Indstævnte,<br />

hvis principale, paa formeentlig Mangel af Competence<br />

for Sagsøgeren til at indtale Fordringen<br />

støttede, Paastand om Frifindelse for Sagsøgerens<br />

Tiltale maa ansees frafalden, efterat denne<br />

under Sagens Forhandling havde legitimeret saadan<br />

Competence ved Fremlæggelsen af en Attest<br />

fra de Folk, som deelt<strong>og</strong>e i den Skibet fra Hesseløen<br />

ydede Assistance, paastaaet Vederlaget<br />

for denne fastsat efter Reglerne om sædvanligt<br />

Arbeidsleie <strong>og</strong> ikke høiere end til 300 Rigsdaler,<br />

hvorhos han har paastaaet sig tillagt Sagens Omkostninger<br />

hos Sagsøgeren. Foreløbig bemærkeå,<br />

at medens Sagsøgeren fra først af gjorde gjældende<br />

at det Dampskibet "Ydun" tilstødte Uheld skulde<br />

være at betragte som en Stranding <strong>og</strong> Vederlaget

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!