50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

ms Aalborghus. OTTE. - xil
Berlingske lidende 7. November 1947:
Pire af D. P. D. S.'s Eutebaade i den indenrigske
Part, nemlig Motorskibet "Aalborghus" og Damperen
"Kjøbenhavn" , der begge sejler paa København -
Aalborg Ruten, samt Motorskibene "Hans Broge" og
"C. P. Tietgen", der sejler paa Ruten København -
Aarhus, vil blive udstyrede med Radar. Radaranlæggene
vil gøre Sejladsen endnu mere sikker og skabe
betingelser for, at man ude i rum Sø kan holde fuld
Fart hele Tiden, uanset Sigtbarheden. D. F. D. S.
har hidtil kun haft Radaranlæg paa Englandsbaadene
"Kronprins Frederik" og "Parkeston" samt paa "Kronprins
Olav" paa Ruten København - Oslo. Anlæggene
koster 60-75.000 Kr. pr. Skib.
Foruden Radaranlæggene paa Ruteskibene, vil Selskabet
desuden indrette et Anlæg paa Administrations
bygningens Tag til Uddannelse af unge Navigatører i
Betjening af Radar.
Nationaltidende 16. Maj 1948:
Aalborg, Dørdag Aften:
Rutebaaden "Aalborghus" kom i Morges til Aalborg
med et .rar Timers forsinkelse, idet den paa Vejen
havde bjerget et Par skibbrudne Stenfiskere fra Aalborg.
Piskerne var paa Yej til København, da deres
Partøj sprang læk udfor Nakkehoved. "Aalborghus"
saa deres Nødssignaler og satte en Baad ud, men da
man mente at kunne redde Partøjet, blev det taget
paa Slæb af en anden Damper, saa Rutebaaden kunde
fortsætte paa sin Tur, og det havarerede Partøj
blev bugseret ind til Helsingør.
Berlingske Tidende 8. Deeember 1948:
I Sø- og Handelsretten blev der i Gaar afholdt j
Søforhør i Anledning af Ruteskibet ms "Aalborghus"s j
Kollision med den svenske Motorgalease "Ebba" ved i
Lappegrundens Pyrskib den 5. ds« Kl. 23.00 paa Rej- |
se fra København til Aalborg. j
Pøreren af "Aalborghus", Kaptajn J. C. Prederik- j
sen, forklarede, at han selv var paa Broen sammen j
med 1. og 3« Styrmand. Det svenske Skib kom Nord fra;
og sejlede ind i n Aalborghus"s Kurs uden at give Sig4nal,
medens der om Bord i "Aalborghus" blev givet !
Taagesignal saa godt som uafbrudt. Saa snart 1. Styr!
mand havde set det fremmede Skib paa Radar-Skærmen j
blev der slaaet langsom og Stop, saa "Aalborghus" !
sandsynligvis har ligget stille, da "Ebba" tørnede i
Boven paa "Aalborghus". Pyrskibet saas ikke paa G-rund
af Taagen, men dets Taagesignaler hørtes om Bagbord
af "Aalborghus", og der saas ogsaa i Radaren et SM,
som maa have været Pyrskibet. Kaptajnen vilde efter .
lyden af Taagesignalet mene, at Eol ^?^nfandt
Sted, mens "Aalborghus" var tværs af Pyrskxbet.