26.07.2013 Views

50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

HANDELS- 33 SØFARTSMUSEET , XXX - 4<br />

H/s. Zephyr ex Fair Tråder. N P M D.<br />

B.T. 2/7 18<strong>50</strong>. (2):<br />

Brug for Regjeringen, <strong>og</strong> dets annoncerede Farter<br />

imellem Øerne paa Rostock, Nyborg <strong>og</strong> Horsens paa<br />

Grund heraf foreløbig indstilles, dette bekjendtgjøres<br />

herved.<br />

Kjøbenhavn den 1ste Juli 18<strong>50</strong>.<br />

H. P. Prior.<br />

Berlingske Tidende Torsdag Morgen 4. Juli 18<strong>50</strong>:<br />

Dampskibet "Zephyr" ankom i Aftes Kl. 6, det<br />

forlod Rostock i Gaar Morges Kl. 6.<br />

Berlingske Tidende Torsdag Aften §. Juli 18<strong>50</strong>:<br />

Dampskibet "Zephyr" kom hertil i Fredags Eftermiddags<br />

Kl. 6, efterat have tilbagelagt Veien fra<br />

Leith til Kjøbenhavn, som er 205 Sømile, i 70 Timer,<br />

under temmeligt haardt Veir.<br />

Skibet er særdeles smukt udstyret, aldeles nyt,<br />

indrettet til Passager- <strong>og</strong> Kreatur-Fragt, <strong>og</strong> har<br />

desuden et Lastrum af omtrent 37 Læster. Dets Længde<br />

er 1<strong>50</strong> Fod, <strong>og</strong> Skibet er et af de meest hurtigseilende<br />

herværende Dampskibe, da dets sædvanlige<br />

Fart er 3 Miil i Timen.<br />

Med Hensyn til de Bestræbelser for en saadan<br />

Fart, som i mange Aar er udgaaet fra Horsens, maae<br />

vi lykønske Byen <strong>og</strong> dens velhavende, tætbefolkede<br />

Omegn samt det øvrige sydlige Jylland til, at de<br />

nu endelig ved privat Entreprise, opnaae den Communicationsforbindelse,<br />

som derfra er blevet saa<br />

ivrig omtalt som en dybtfølt Trang, som de locale<br />

Forhold saa ustridig s#nes at anbefale, <strong>og</strong> hvilken<br />

<strong>og</strong>saa fremstiller sig som Statsøiemed, naar man<br />

erindrer, hvor faa <strong>og</strong> enkeltstaaende de Communicationsmidler<br />

ere, som det Offentlige har sørget for,<br />

<strong>og</strong> hvor saare utilstrækkelige de ere <strong>og</strong> have været<br />

til at sammenknytte Rigets adskilte Provindser.<br />

Ikke mindre troe vi at kunne lykønske Dampskibets<br />

Rheder, der har fattet Tiden <strong>og</strong> Forholdene, <strong>og</strong><br />

om hvem vi ligesaa sikkert haabe, som vi ønske, , at<br />

han vil see sit Foretagende kronet med Held. Kun<br />

maae vi tilføie, at en fuldstændig hensigtsmæåsig<br />

Fart for Skibet turde gjøre en Forandring i den<br />

lagte Plan ønskelig, saaledes, at en directe Forbindelse<br />

imellem Horsens <strong>og</strong> Kjøbenhavn tillige indtraadte,<br />

<strong>og</strong> vi troe, at denne Forandring bedst skete<br />

derved, at Skibet, efter at være kommet til Horsens<br />

fra Nyborg eller Korsør, afgik directe til<br />

Kjøbenhavn, derfra igjen directe til Horsens, <strong>og</strong><br />

derefter tilbage fra Horsens til Nyborg eller Korsør<br />

<strong>og</strong> videre imellem Øerne.<br />

"Zephyr" har nu gjort sin første Reise til Rostock,<br />

<strong>og</strong> saaledes som vi have anført i Morgenavis-;<br />

en tilbagelagt Reisen, passerende imellem Øerne

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!