26.07.2013 Views

50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

50 Xenia-Aase Mærsk - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

HANDELS- C 3 3C"-. : .-:! SAAJS^bs<br />

H/s. Øresund. U P P. I II<br />

Søforhør i København 7. - 8. <strong>og</strong> ll/8 1895:<br />

Den 1. Juni 1895 Kl. 4?30 Em. for Udgaaende fra<br />

Københavns Havn oversejlede "Øresund 11 , der førtes<br />

af Kaptajn H. C. Christensen, straks nord for Toldbodbommen<br />

en med n<strong>og</strong>le <strong>og</strong> tredleve Arbejdere fra<br />

Burmeister & Wains Værft paa Refshaleøen fyldt Baad,<br />

som fra Værftet roedes ind mod Toldboden. Saa snart .<br />

Baaden saaes fra "Øresund? lagdes Roret Bagbord <strong>og</strong><br />

samtidig blev en Fløjtetone afgivet. I Baaden opstod<br />

der imidlertid forvirring, saaledes at denne xi<br />

omtrent paa Stedet blev drejet Øst over. Uagtet<br />

"Øresund* 1 bakkede "Fuld Kraft" blev Baaden lidt<br />

efter sejlet ned <strong>og</strong> samtlige deri værende Personer<br />

faldt i Vandet. Redningsbøjer <strong>og</strong> Tovender udkastedes<br />

straks. Baade udsattes <strong>og</strong> ved tililende Baade<br />

fra Land blev alle, med Undtagelse af 1 Mand, bjer- ;<br />

gede. Ben Forulykkede var Arbejdsmand H. C. Andrea- :<br />

sen, København. Af de Reddede døde senere P. Mathiasen,<br />

København, som Følge af en ved Ulykken paadragen<br />

Sygdom.<br />

Bfter Kaptajn Christensens Forklaring gør "Øresund"<br />

med fuld Kraft 12 Mils Fart, men da Toldbod- ;<br />

bommen passeredes med halv Kraft <strong>og</strong> med stærk Krængning<br />

var Farten neppe mere end 6-7 Mil.<br />

Om Aarsagen til Ulykken afgiver Søretten ingen<br />

Udtalelse, men efter Vidneforklaringen synes Ulykken<br />

nærmest at skyldes den Omstændighed, at der i<br />

Rofartøjet ikke fandtes n<strong>og</strong>en ansvarlig Fører*

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!