29.12.2013 Views

Kommuneplan 2010 g 2022 Hovedstruktur

Kommuneplan 2010 g 2022 Hovedstruktur

Kommuneplan 2010 g 2022 Hovedstruktur

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Maribo by ved Maribo søerne.<br />

Centerbyerne har i perioden 2007-2009 haft en befolkningstilbagegang<br />

på -0,9 % pr år. På grund af den relative<br />

lave efterspørgsel på boliger i centerbyerne, er de således<br />

for øjeblikket velforsynet med boligtilbud og uudnyttede arealer<br />

udlagt til boligbyggeri. Udfordringerne i centerbyerne<br />

er at fastholde indbyggertallet og styrke byernes kvaliteter,<br />

identitet og byrum, for derved at tilfredsstille en almindelig<br />

hverdag for indbyggerne i byerne og oplandet.<br />

Som for hovedbyerne, bør gamle faldefærdige bygninger<br />

i centerbyernes centrale gadeforløb som udgangspunkt<br />

istandsættes frem for nedrives. Er nedrivning uundgåeligt<br />

på grund af bygningens fysiske tilstand, bør der ske en individuel<br />

vurdering af grundens fremtidige brug.<br />

Holeby, Rødby og Rødbyhavn er udover at være centerbyer,<br />

også udpeget til at være specielle udviklingscentre i kraft af<br />

deres placering ved motorvejen og den kommende Femern<br />

Bælt forbindelse, både i forhold til boligudbygning, erhverv<br />

og offentlig service. Holeby med sin motorvejsnærhed giver<br />

mulighed for erhvervsudvikling, og Rødbyhavn har med sin<br />

havn og direkte tilknytning til den kommende Femern Bælt<br />

forbindelse særlige udviklingsmuligheder. Både i forbindelse<br />

med Femern Bælt forbindelsen og i kommuneplanen er<br />

dette et samlet udviklingsområde både i forhold til boligudbygning,<br />

erhverv og offentlig servicetrafi k. Offentlig servicetrafi<br />

k er beskrevet i kapitel 10, Trafi k og Transport. Erhverv<br />

er beskrevet i kapitel 8, Erhverv, og visioner i forbindelse<br />

med Femern Bælt forbindelsen i kapitel 5, Femern Bælt.<br />

Afgrænsede landsbyer<br />

De største landsbyer Bandholm, Nørreballe og Stokkemarke,<br />

har i et vist omfang udbud af kommunale servicefunktioner<br />

og dagligvareforretninger. Hvor de mindre landsbyer<br />

kun i begrænset omfang har butikker eller offentlige servicetilbud.<br />

Fælles for udbuddet af offentlige servicefunktioner og forretninger<br />

i landsbyerne og på øerne er, at de også betjener<br />

de omkringliggende landområder, og har stor betydning for<br />

hvor attraktiv en landsby/landområde er for både lokalbefolkningen<br />

og for potentielle tilfl yttere.<br />

På trods af det særlige potentiale som øerne, landsbyerne<br />

og det åbne land har, så har kommunen her oplevet en<br />

befolkningsnedgang, der er fi re gange større end i kommunens<br />

hovedbyer og centerbyer, målt i perioden 2007-<br />

2009. Lolland Kommune står derfor over for en udfordring<br />

der skal fastholde den nuværende befolknings størrelse på<br />

øerne, landsbyerne og i det åbne land. Befolkningen skal<br />

fastholdes, ved at de eksisterende borgere i områderne bliver<br />

boende, og at unge efter endt uddannelse fi nder det attraktivt<br />

at vende tilbage til det område de er vokset op i, og<br />

dermed være med til at bevare ånden i lokalsamfundene.<br />

Desuden skal Lolland Kommune tiltrække nye tilfl yttere der<br />

kan være med til at understøtte livet i landsbyerne, på landet<br />

og på øerne, og bidrage til det sociale fællesskab med<br />

nye ideer og tanker for områdets udvikling.<br />

Afgrænsning af landsbyer<br />

Afgrænsede landsbyer, er landsbyer med en eller fl ere rammeområder.<br />

Der er landsbyer helt eller delvis i byzone og<br />

landsbyer beliggende i landzonen, kort 6.1.3.<br />

Der er i dag ikke sammenhæng mellem hvilke afgrænsede<br />

landsbyer der har fl ere rammeområder, og den størrelse<br />

samt de funktioner landsbyerne med fl ere rammeområder<br />

har, ligesom der heller ikke er sammenhæng til hvilke<br />

landsbyer der ligger i byzone og hvilke der er beliggende<br />

i landzonen. Lolland Kommune vil i den kommende planperiode<br />

vurdere udpegningsgrundlaget for de afgrænsede<br />

landsbyer og ophæve overfl ødige rammeområder, ligesom<br />

man vil vurdere hvilke landsbyer der skal være beliggende<br />

i byzonen. De fl este landsbyer ligger i dag i landzonen.<br />

I landsbyer med rammeområder kan Lolland Kommune<br />

udarbejde lokalplaner, der kan være bevarende eller som<br />

giver en vis mulighed for udvikling. Desuden er der bedre<br />

mulighed for at udbygge boliger eller bygge nyt, som beskrevet<br />

i kapitel 7, Boliger, lige som der er bedre mulighed<br />

for at etablere mindre virksomheder, som beskrevet i kapitel<br />

8, Erhverv, end der er i landsbyer uden rammeområder og<br />

i det åbne land.<br />

BYUDVIKLING OG BOSÆTNING<br />

61

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!