Synopsis - Institut for Samfundsudvikling og Planlægning - Aalborg ...

136 Kapitel 10
Figur 10-n: Boliger inden for en afstand af 600 m fra metrobus og
nærbane og 400 m fra bybusser. [Aalborg Kommune 2003b, p. 59]
Den kollektive trafik er godt udbygget, hvilket er vist ved den store spredning af
knudepunkter fordelt over Aalborg by jf. Figur 10-o. De vigtigste knudepunkter for
den kollektive trafik i Aalborg er Aalborg Busterminal og Banegård. Derudover er
de vigtigste af de øvrige knudepunkter Østerågade/Nytorv, Hobrovej/Over Kæret,
Hjørringvej/Forbindelsesvejen, Lindholm Station og AAU-terminalen. [Aalborg
Kommune 2003b, p. 28] En af de strækninger, hvor der er den største
passagermængde inden for den kollektive bustrafik, er mellem Aalborgs bykerne
og universitetsområdet pga. de mange arbejdspladser og uddannelsesmål på
strækningen. En anden væsentlig strækning er mellem centrum og City Syd.
[Aalborg Kommune 2003d, pp. 44-45]
Figur 10-o: De vigtigste trafikale knudepunkter i Aalborg inden for den
kollektive trafik. [Aalborg Kommune 2003b, p. 28]
10.6. Rekreative områder
Som det tidligere blev omtalt i rapportens Kapitel 7, er placeringen og mængden af
rekreative, grønne områder afgørende for folks valg af bolig, næst efter
kriminalitet. Denne indflydelse er derfor af afgørende betydning, hvorfor der
gennem dette afsnit lægges vægt på at afklare, hvorvidt Aalborgs borgere har
nærhed til grønne arealer.
Den overordnede grønne struktur i kommunen består af 16 grønne forbindelser, og
i Aalborg findes i alt 14 større parker og en del mindre grønne områder. I 2004
blev der etableret byens nyeste udvidelse af de rekreative arealer, navngivet
Kanalhaven, som er beliggende i Vestbyen ved Obels Kanal.
På Figur 10-p beskrives de rekreative områders dækning i Aalborg, og det ses, at
der er en stor tilgængelighed og nærhed til de rekreative områder fra de fleste