Synopsis - Institut for Samfundsudvikling og Planlægning - Aalborg ...
Synopsis - Institut for Samfundsudvikling og Planlægning - Aalborg ...
Synopsis - Institut for Samfundsudvikling og Planlægning - Aalborg ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
86 Kapitel 7<br />
De i 1974 udpegede moderbycentre kan sammenlignes med distriktscentrene.<br />
Moderbyerne var Vestbjerg, Sulsted, Vodskov, Frejlev, Svenstrup <strong>og</strong> Gistrup mens<br />
distriktscentrene i 1999 er Svenstrup, Gistrup, Klarup, Vadum, Sulsted <strong>og</strong> Vodskov.<br />
Det viser at der er sket en ændring, således at Vestbjerg <strong>og</strong> Frejlev er gledet ud,<br />
mens Klarup <strong>og</strong> Vadum er kommet ind som distriktscentre.<br />
Boligbyggeriet bliver i generalplanen nedjusteret fra et årligt budgetteret<br />
boligbyggeri på ca. 1541 boliger til 1029 boliger pr. år. Af boligpr<strong>og</strong>rammet i<br />
hovedstrukturen fra 1999 kan det ses, at der <strong>for</strong>ventes en årlig boligtilvækst på<br />
500 boliger, <strong>og</strong> i Plan- & Bæredygtighedsstrategien er boligvæksten vurderet til<br />
480. Der ses således at der løbende har været et faldende boligbehov.<br />
Erhvervsområderne ved Rærup der blev <strong>for</strong>eslået udlagt i generalplanen fra 1974,<br />
er ikke blevet udlagt, mens dem ved Vestbjerg, Universitetsområdet <strong>og</strong> øst <strong>for</strong><br />
industriområdet i <strong>Aalborg</strong> Øst er blevet udlagt.<br />
På serviceområdet bliver der i generalplanen udpeget ”moderbyer”, der skal<br />
servicere deres opland, idet der ikke er rentabilitet i at etablere alle service <strong>for</strong>mer i<br />
alle mindre byer. Denne politik <strong>for</strong>tsætter i de efterfølgende planer, hvor byerne<br />
blot ændrer betegnelse til distriktscentre <strong>og</strong> lokalcentre. Herudover er det<br />
gennemgående, at de offentlige services skal placeres tæt på brugerne <strong>og</strong><br />
hensigtsmæssigt efter brugergrundlaget.<br />
I generalplanen fra 1974 blev der satset på det kendte nemlig busser <strong>og</strong> rutebiler,<br />
<strong>og</strong> det blev <strong>for</strong>eslået at der indførtes ”taxibusser” i de tyndtbefolkede områder,<br />
hvilket i dag kendes som telebusser. I Plan & Bæredygtigheds strategien fra 2003<br />
omtales herudover mulighederne <strong>for</strong> en sporbunden løsning til universitetsområdet.<br />
Inden <strong>for</strong> de grønne <strong>og</strong> rekreative områder har der igennem alle tre planer været<br />
fokus på dette emne, <strong>og</strong> der har været udvist en <strong>for</strong>ståelse <strong>for</strong> hvor stor en<br />
betydning disse områder har <strong>og</strong> udviklingen synes generelt at have fulgt<br />
intentionerne.