Synopsis - Institut for Samfundsudvikling og Planlægning - Aalborg ...
Synopsis - Institut for Samfundsudvikling og Planlægning - Aalborg ...
Synopsis - Institut for Samfundsudvikling og Planlægning - Aalborg ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
84 Kapitel 7<br />
midtbyen giver plads <strong>for</strong> nye muligheder inden <strong>for</strong> byomdannelse. [<strong>Aalborg</strong><br />
Kommune 2003c, pp. 3-4]<br />
I Plan & Bæredygtighed strategien beskrives flere sammenhænge mellem<br />
<strong>for</strong>skellige funktioner, der har betydning <strong>for</strong> hvordan udviklingen ønskes<br />
gennemført. Dette gælder bl.a. mellem bolig- <strong>og</strong> erhvervsfunktionen, hvor det er<br />
en vision, at halvdelen af bolig- <strong>og</strong> erhvervsbyggeriet skal gennemføres ved<br />
omdannelse eller <strong>for</strong>tætning <strong>og</strong> dermed en begrænsning af areal<strong>for</strong>bruget. I de<br />
centrale dele af byområderne skal der således bygges højere <strong>og</strong> tættere, <strong>og</strong> der<br />
skal stræbes efter at blande bolig <strong>og</strong> erhverv, hvor det kan lade sig gøre uden<br />
miljøkonflikter. Fortætningen skal være med til at skabe liv <strong>og</strong> sikre, at grønne<br />
områder beskyttes. Byudviklingen <strong>og</strong> den kollektive transportbetjening skal<br />
planlægges, så den tager hensyn til transportbehovet <strong>og</strong> det skal fastlægges i<br />
hvilken udstrækning tætte bolig<strong>for</strong>mer <strong>og</strong> arbejdspladskoncentrationer skal<br />
placeres i tilknytning til trafikknudepunkter. [<strong>Aalborg</strong> Kommune 2003c, p. 11]<br />
Ved at begrænse anvendelsen af nye arealer <strong>og</strong> benytte omdannelse <strong>og</strong><br />
<strong>for</strong>tætning, opnås der en ressourcebesparelse af arealer, der yderligere kan<br />
<strong>for</strong>stærkes ved at benytte den eksisterende infrastrukturs knudepunkter. Det vil<br />
sige, at der skabes en dobbelteffekt, ved at planlægge byudviklingen inden <strong>for</strong> den<br />
eksisterende by.<br />
Bolig <strong>og</strong> den fremtidige strategi.<br />
<strong>Aalborg</strong>s andel af nybyggeriet skal <strong>for</strong>øges, <strong>for</strong> at modvirke spredt byvækst <strong>og</strong> bl.a.<br />
skal åbne familieboliger i <strong>Aalborg</strong> opføres i byranden eller i oplandsbyerne. <strong>Aalborg</strong><br />
Kommune skal have attraktive bosætningsmuligheder, <strong>og</strong> være sammensat af et<br />
varieret <strong>og</strong> fleksibelt udbud af boliger <strong>og</strong> bymiljøer. Boligbyggeriet skal være<br />
kendetegnet ved høj kvalitet <strong>og</strong> bæredygtige løsninger <strong>og</strong> byområderne<br />
kendetegnet ved mangfoldighed <strong>og</strong> en blanding af alle aldersgrupper. [<strong>Aalborg</strong><br />
Kommune 2003c, p. 14]<br />
Nye familie<strong>for</strong>mer <strong>og</strong> befolkningens ændrede alderssammensætning har betydning<br />
<strong>for</strong> boligmarkedet, hvor både de unge <strong>og</strong> ”aktive ældre”, med god økonomi, stiller<br />
flere individuelle krav til boligen <strong>og</strong> byens indretning. Der skal etableres flere<br />
centralt beliggende boliger i <strong>Aalborg</strong>, som nye familieboliger <strong>og</strong> ungdomsboliger,<br />
evt. i midtbyens gamle industribygninger. Forventningen til boligudbygningen er<br />
480 nye boliger om året fra 2003 til 2015, hvoraf 80 % skal opføres i <strong>Aalborg</strong>. På<br />
grund af ændringerne i befolkningens alderssammensætning, skal andelen af<br />
parcelhuse i det samlede boligbyggeri reduceres, så 75 % af de nye boliger er<br />
tæt/lav eller etageboliger <strong>og</strong> kun 25 % skal opføres som parcelhuse. [<strong>Aalborg</strong><br />
Kommune 2003c, pp. 14-15]<br />
Den dem<strong>og</strong>rafiske udvikling, med flere unge <strong>og</strong> ”aktive ældre”, betyder at der er<br />
en stigende efterspørgsel på boliger med færre kvadratmeter. Det har en<br />
ressourcebesparende effekt, ved at sammensætningen af boligbyggeriet derved er<br />
overvejende tæt/lav eller etagebyggeri, frem <strong>for</strong> parcelhuse, der kræver et større<br />
areal<strong>for</strong>brug pr. person.<br />
Erhverv <strong>og</strong> den fremtidige strategi.<br />
<strong>Aalborg</strong> skal bevare den dynamiske byomdannelse, ved at bløde op på det<br />
stramme hierarkiske bymønster, <strong>og</strong> indpasse vidensbaserede virksomheder i<br />
bymiljøet. Samarbejdet mellem universitets<strong>for</strong>skning <strong>og</strong> erhvervslivet skal være en<br />
drivkraft <strong>for</strong> dette, men yderligere <strong>og</strong>så en drivkraft <strong>for</strong> at modernisere <strong>og</strong> udvikle<br />
traditionelle erhverv. Der skal udpeges nye lokaliseringsmuligheder <strong>for</strong> et bredt<br />
udvalg af virksomheder <strong>og</strong> <strong>Aalborg</strong> Kommunes erhvervsarealer skal tilpasses de<br />
nye krav erhvervslivet stiller, hvor bl.a. bykvalitet er en lokaliseringsfaktor af<br />
voksende betydning. [<strong>Aalborg</strong> Kommune 2003c, pp. 4-10]<br />
Placeringen af virksomheder i <strong>og</strong> omkring eksisterende infrastruktur <strong>og</strong> bebyggelse<br />
giver en ressourcebesparelse <strong>for</strong> arealanvendelsen <strong>og</strong> infrastrukturen. Dette opnås<br />
når vejstrukturen ikke skal udbygges <strong>og</strong> virksomhederne er centralt placeret i<br />
<strong>for</strong>hold til transportbehov <strong>og</strong> yderligere opnår en høj tilgængelighed.<br />
Service <strong>og</strong> den fremtidige strategi.<br />
Serviceudbudet skal afspejle de reelle behov <strong>og</strong> muligheder, som opnås ved et<br />
fleksibelt <strong>og</strong> dynamisk bymønster, jf. <strong>Aalborg</strong> Kommune. [<strong>Aalborg</strong> Kommune<br />
2003c, p. 5] Herudover er kommunens strategi <strong>for</strong> fremtidens service kun meget<br />
overordnet beskrevet, men ved at tilpasse serviceudbudet efter behov <strong>og</strong><br />
muligheder kan der opnås en ressourcebesparelse, der fremkommer ved den<br />
egentlige effektivisering.<br />
Trafik <strong>og</strong> den fremtidige strategi.<br />
Infrastrukturen skal være veludbygget <strong>og</strong> sikre en høj tilgængelighed <strong>og</strong> mobilitet<br />
samtidig med, at anlæggende bliver udnyttet optimalt. Yderligere skal der skabes