rück nach der Barra do Rio Negro. - Brasiliana USP

1377
am Geburtstage Sr. Allergetreuesten Majestät, durch eine allgemeine
Festlichkeit unterbrochen, bei der die Bürgerschaft unzweideutige Zeichen
von Patriotism und Anhänglichkeit bethätigte. Bei dieser Veranlassung
ward das neue Börsenhaus durch eine feierliche Rede des Handelspräsidenten
eröffnet; die Truppen paradirten, die Kirchen füllten sich unter
dem Schalle frommer Gesänge, und Alles stellte sich auf erfreuliche
Weise in europäischer Form und Sitte dar, wie denn überhaupt die
Bevölkerung von Para sich durch Annäherung an den europäischen
Charakter auszeichnet.
Der Convoi, womit wir nach Europa zurückkehren konnten, bestand
aus fünf Fahrzeugen, zwei Dreimastern {Galeras), zwei Brigs
und einem bewaffneten Schooner, von der Regierung ausgerüstet, jene
Kauffahrteischiffe zu escortiren. Wir mietheten uns zur Ueberfahrt in
der Nova Amazona, einem neuen, wohlgebauten Dreimaster, ein, und
Hessen unsere nicht ohne Schwierigkeiten verpackten Sammlungen nach
und nach an Bord bringen. Am i3. Junius sagten wir unseren zahlreichen
Freunden Lebewohl, und des folgenden Tages übergaben wir
uns dem flüssigen Elemente, das uns aus der neuen Welt ins Vaterland
zurücktragen sollte. Ich versuche nicht, die Gefühle zu schildern, da
die Anker gelichtet wurden, und wir mit schwachem Winde zwischen
den hochbewaldeten grünen Ufern abwärts trieben. Der Weg durch
den Canal von Parä ist im obern Theile des Stromes für grössere
Schiffe schwer zu linden, denn der Fahrcanal ist enge, wechselt zwischen
drei und fünf Klafter Tiefe, und das Ufer, mit gleichförmigem
Walde bedeckt, bietet nur selten Merkmale für den Piloten. Unser
Lootse, ein alter Indianer, richtete sich nach einzelnen colossalen Stämmen
von Wollbäumen, und führte uns ohne Unfall stromabwärts. Minder
glücklich war der Brig Vulcan, der schon am ersten Abend aufsass.
Zwar hat dieser Zufall wenig Gefahr, weil die Fluthen nicht heftig
auf das Fahrzeug wirken, und der Grund nur schlammig ist; doch
geschieht es nicht selten, dass ein Theil der Last ausgepackt werden
muss, und die Weiterreise erst nach vierzehn Tagen mit einem andern