Special - Flotte.de
Special - Flotte.de
Special - Flotte.de
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
52<br />
Recht<br />
liegenheiten. Die Unterscheidung ist be<strong>de</strong>utsam,<br />
weil es für die vertraglichen Obliegenheiten in<br />
§ 6 VVG eine allgemeine Regelung gibt, welche die<br />
zulässigen Rechtsfolgen sowie die Min<strong>de</strong>stvoraussetzungen<br />
für ihren Eintritt festlegt. Für die gesetzlichen<br />
Obliegenheiten gibt es <strong>de</strong>mgegenüber<br />
keine vergleichbare allgemeine Regelung. Für letztere<br />
kommt es vielmehr entschei<strong>de</strong>nd auf Regelung<br />
und Auslegung <strong>de</strong>r obliegenheitsbegrün<strong>de</strong>n<strong>de</strong>n<br />
Vertragsbedingung an.<br />
Gesetzliche Obliegenheiten für sämtliche<br />
Versicherungszweige sind<br />
• die vorvertragliche Anzeigepflicht<br />
(§§ 16 ff. VVG)<br />
• die Gefahrstandspflichten (§§ 23 ff. VVG)<br />
wie z.B.<br />
- die Verwendungsklausel, § 2 Abs. 2a AKB<br />
- die Führerscheinklausel, § 2 Abs.2c AKB<br />
- Sicherheitsvorschriften i.S.v. § 7 Nr.1 a und<br />
2 AFB 87<br />
• die Pflicht zur Anzeige <strong>de</strong>s Versicherungsfalls<br />
(§ 33 VVG)<br />
• und die Auskunftspflicht nach Eintritt <strong>de</strong>s Versicherungsfalles<br />
(§ 34 VVG).<br />
Gesetzliche Obliegenheiten nur für die Scha<strong>de</strong>nsversicherung<br />
sind<br />
• die Pflicht zur Anzeige einer mehrfachen Versicherung<br />
(§ 58 VVG)<br />
• die Scha<strong>de</strong>nsabwendungs- und Scha<strong>de</strong>nsmin<strong>de</strong>rungspflicht<br />
(§ 62 VVG)<br />
• und die Pflicht zur Anzeige einer Veräußerung(§<br />
71 VVG).<br />
In <strong>de</strong>r Begründung vertraglicher Obliegenheiten<br />
ist <strong>de</strong>r Versicherer im Wesentlichen<br />
grundsätzlich frei. Zu unterschei<strong>de</strong>n<br />
sind hier vertragliche Obliegenheiten,<br />
die vor <strong>de</strong>m Versicherungsfall zu<br />
erfüllen sind und solche, die nach <strong>de</strong>m<br />
Eintritt eines Versicherungsfalles zu erfüllen<br />
sind. Diese Unterscheidung ist<br />
wichtig, weil Obliegenheitsverletzungen<br />
vor und nach <strong>de</strong>m Versicherungsfall zu<br />
unterschiedlichen Rechtsfolgen führen.<br />
Geregelt ist dies im Einzelnen in § 6 VVG.<br />
Vertragliche Obliegenheiten vor <strong>de</strong>m Versicherungsfall<br />
sollen entwe<strong>de</strong>r die Gefahr<br />
min<strong>de</strong>rn o<strong>de</strong>r eine Gefahrerhöhung vermei<strong>de</strong>n.<br />
Zu <strong>de</strong>n Obliegenheitsverletzungen<br />
vor <strong>de</strong>m Versicherungsfall gehört z.B.<br />
das Fahren ohne Fahrerlaubnis nach<br />
§ 2 Abs.2c AKB (vgl. OLG Nürnberg, Urt.<br />
vom 22.05.1997, Az. 8 U 149/97), wobei<br />
für Fuhrparkleiter hier <strong>de</strong>r Aspekt <strong>de</strong>r<br />
Führerscheinkontrolle relevant wer<strong>de</strong>n<br />
kann, weil auch das „Fahren lassen“ ohne<br />
Fahrerlaubnis eine Obliegenheitsverletzung<br />
darstellen kann, wenn die Kontrolle<br />
<strong>de</strong>r Fahrerlaubnis z.B. schlampig<br />
durchgeführt o<strong>de</strong>r nicht ausreichend dokumentiert<br />
wird.<br />
Ferner zählt hierzu das Führen eines<br />
Kraftfahrzeuges mit abgefahrenen Reifen.<br />
Auch bei <strong>de</strong>r Benutzung von Sommerreifen<br />
bei winterlichen Straßenver-<br />
Gute Leute lässt man nicht gehen. Son<strong>de</strong>rn fahren. Im CITROËN C5<br />
Business-Class o<strong>de</strong>r im CITROËN C4. Denn dank <strong>de</strong>r attraktiven<br />
www.citroen.<strong>de</strong><br />
Obliegenheitsverletzung: alkohol- und drogenbedingte<br />
Fahruntüchtigkeit (o.)<br />
„Fahren lassen“ ohne Führerschein gilt als<br />
Obliegenheitsverletzung, wenn die Führerscheinkontrolle<br />
schlampig durchgeführt o<strong>de</strong>r nicht ausreichend dokumentiert<br />
ist (re.)<br />
DIE SICHERSTE ART, MITARBEITER ZU BEFÖRDERN.<br />
CITROËN C4<br />
> z.B. ab € 279,–<br />
mtl. Rate*<br />
Leasingangebote und <strong>de</strong>r wirtschaftlichen HDi-Motoren minimieren<br />
diese nicht nur Ihre Kosten son<strong>de</strong>rn maximieren durch die<br />
*Kilometer-Leasingangebot mit Business Leasing PLUS <strong>de</strong>r CITROËN BANK für Firmenkun<strong>de</strong>n zzgl. MwSt. und Fracht für die CITROËN C4 Limousine HDi 110 FAP Style o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>n CITROËN C5 Kombi HDi 110 FAP, bei € 0,-<br />
Mietson<strong>de</strong>rzahlung,<br />
<strong>Flotte</strong>nmanagement<br />
36 Monaten<br />
5/2006<br />
Laufzeit und 20.000 km/Jahr Laufleistung. Stand Oktober 2006. Bei allen teilnehmen<strong>de</strong>n Händlern. Kraftstoffverbrauch kombiniert von 10,0 l/100 km bis 5,4 l/100 km. CO2-Emissionen kombiniert von<br />
238 g/km bis 142 g/km (gemäß RL 80/1268/EWG).