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Special TAXI 69
TAXI
Im Paket günstiger
Wer bietet welches Taxipaket für wie viel? In einer Übersicht
fassen wir die aktuellen Angebote zur Taximesse zusammen.
Alle zwei Jahre wieder trifft sich die europäische Taxibranche
auf der Taxi-Messe in Köln. Steigendes Ausstellerinteresse,
steigende Besucherzahlen, die Statistiken
der Vorjahre deuten schon jetzt auf einen neuen
Besucherrekord der Europäischen Taximesse 2006 hin
und untermauern das Informationsbedürfnis der Besucher
und die damit verbundene Wichtigkeit des Branchentreffpunkts.
Dieses Jahr ist es am 27. und 28. Oktober
wieder soweit. Zwei Jahre sind vergangen, in denen
der Markt sich bewegt hat und etliche neue Autos
dazu gekommen sind, die Auswahl wurde damit erneuert.
Als Service haben wir Ihnen die Hersteller-Standorte
inklusive Ansprechpartner zusammengestellt.
21 Marken beteiligen sich aktiv am Taxigeschäft,
mindestens mit einem Modell – Dacia bringt damit
sogar 100 Prozent der Modellpalette in den Taximarkt
– maximal sogar mit acht wie Renault. Der Schwerpunkt
liegt auf dem Pkw, aber auch Kleinbusse finden
sich in der Palette.
Für die Umrüstung setzen die Hersteller u.a. auf die
Taxi-Manufaktur Intax, so dass das Taxi ganz unaufwändig
beim Händler bestellt werden kann und fertig
auch dorthin ausgeliefert wird. Eindeutig im Trend ist
die Folierung in Hellelfenbein, weil sie das Fahrzeug
bei Ausscheiden aus dem Taxibetrieb von jetzt auf
gleich zu einem ganz normalen Fahrzeug macht, zudem
den Lack schont, was ein weiterer Pluspunkt für einen
guten Restwert darstellt. Dennoch: diese Folie steckt
nicht immer im Taxipaket beziehungsweise ein Taxipaket
kann mit oder ohne Folierung bestellt werden.
Dies ist wiederum interessant in den Bundesländern,
in denen freie Farbwahl für Taxen gestattet ist.
Lackierung in Hellelfenbein wird nur von den zwei ganz
Großen im Taxigeschäft, Mercedes und Volkswagen, angeboten.
Alternativ lässt sich bei VW auch eine Folie-
rung ordern. Auch die Taxi-Innenausstattung
kann komplett zurückgerüstet
werden.
Aufmerksam sollte der Interessent
den Umfang der Pakete in Relation
zum Preis betrachten, denn ein
günstiger Paketpreis bedeutet unter
Umständen noch lange nicht
günstig. Basisausstattung bei allen:
Vorrüstungen für Funk, Dachzeichen
und Taxameter, die Taxinotalarmanlage,Zentralinnenlichtschaltung.
Bei den Paketpreisen ergeben sich Preisspannen
von 299 Euro bis zu 2.000 Euro. Ein kostenloses Taxipaket
erhält, wer sich für einen Fiat Croma oder einen Audi A6
entscheidet.
Alle sonstigen notwendigen (elektronischen) Accessoires
der Zulieferer wie Taxameter, Funkanlagen usw. für den
Taxibetrieb finden sich ebenfalls in der Optionslisten der
Hersteller und Umrüster, die heute ähnlich lang wie die
eines Serien-Pkws ausschaut beziehungsweise noch dazu
kommt. Denn im Grunde kann der
Taxifahrer sein Fahrzeug nach Budget
und Belieben ausstatten. Wie
auch für den Privatnutzer werden
Sondermodelle angeboten beziehungsweise
stehen Pakete zur
Wahl, die einen gewissen Preisvorteil
bieten.
Auf der Taximesse stellen die meisten
Hersteller ihre aktuelle Auswahl
an Modellen in kompletter
Ausrüstung zum Anfassen und Probesitzen
vor und informieren natürlich
gerne ausführlich.
Von weither als Taxi erkennbar: Die
Vorrüstung und Halterung für das
Dachzeichen enthält bereits das
Taxipaket (ganz oben)
Beim Audi A6 gibt es das Taxipaket
kostenlos (o.)
Vorrüstung im Taxipaket für das
Taxameter, hier als optionales
Spiegeltaxameter (u.)
Flottenmanagement 5/2006