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Markt | <strong>Modell</strong>bau-Neuheiten<br />
Scorpy 1000 <strong>von</strong> CNC-<br />
<strong>Modell</strong>bauservice Widmann<br />
CNC-<strong>Modell</strong>bauservice Widmann Neu bei CNC-<strong>Modell</strong>bauservice<br />
Widmann ist das <strong>Modell</strong> Scorpy 1000. Dabei handelt<br />
es sich um eine Vergrößerung des Erfolgsmodells Scorpy mit 690<br />
Millimeter Spannweite. Der Scorpy 1000 kann schon an kleinen<br />
Hängen geflogen werden. Rollen, Rückenflug und vieles mehr<br />
beherrscht das <strong>Modell</strong>. Die Tragflächenhälften sind aus EPP-RG20<br />
CNC-geschnitten. Der Scorpy 1000 ist in kurzer Zeit flugfertig und<br />
auch später bei Bedarf schnell repariert. Zum Lieferumfang gehören<br />
die Tragflächenhälften aus EPP-RG20 – CNC-geschnitten –,<br />
Winglets aus EPP und eine Bauanleitung mit Baustufenfotos. Das<br />
Gewicht des 1.000 Millimeter spannenden <strong>Modell</strong>s liegt bei etwa<br />
240 Gramm. Der Preis: 23,– Euro.<br />
Bumblebee <strong>von</strong> Clever4buy<br />
Clever4buy Neu im Multicopter-Shop <strong>von</strong> Clever4buy gibt es den<br />
Quadrokopter Bumblebee. Der Multikopter wird als Komplettset ohne<br />
Fernsteuerung angeboten. In der Lageregelungssteuerung sind drei<br />
Gyroskope, drei Beschleunigungssensoren sowie ein barometrischer<br />
Höhensensor verbaut. Das System lässt sich bis zu einem Hexakopter<br />
erweitern und zusätzlich ist eine stabilisierte Kamerahalterung anschließbar.<br />
Eine Spannungsüberwachung schützt den Akku vor Unterspannung<br />
und gibt per LED Alarm. Die faltbaren Ausleger und das Chassis des<br />
Quadrokopters bestehen aus CFK. Die Diagonale <strong>von</strong> Motorwelle zu<br />
Motorwelle beträgt 550 Millimeter, das Gewicht 1.200 Gramm. Es können<br />
bis zu 600 Gramm zugeladen werden. Der Preis: 498,– Euro.<br />
evoJet Neu bei evoJet gibt es die evoJet 140vx-Turbine, die den Aufwand der<br />
Verschlauchung auf ein Minimum reduziert. Das Startventil ist unter dem<br />
Turbinendeckel integriert, was nur noch eine Verbindung <strong>von</strong> der Pumpe zur<br />
Turbine nötig macht. Die kleine und leichte Turbinen-ECU bringt es gerade mal<br />
auf 45 Gramm und benötigt neben der Verbindung zu Empfänger und Akku nur<br />
noch die Kraftstoffpumpe und das Sicherheitsventil. Als Akku kommt ein<br />
4s-LiFe-Akku mit 2.000 Milliamperestunden Kapazität zum Einsatz, der zum<br />
Lieferumfang gehört. Die 140vx leistet bei 120.000 Umdrehungen bis zu 14,5 Ki -<br />
logramm Schub und wiegt 1.580 Gramm bei einem Durchmesser <strong>von</strong> 112 Millimeter.<br />
Der Preis: 2.550,– Euro.<br />
evoJet 140vx-Turbine <strong>von</strong> evoJet<br />
Thunder RTF <strong>von</strong> Conrad Electronic<br />
Conrad Electronic Mit dem Dreikanal-Infrarot-<br />
Helikopter Thunder RTF hat Conrad Electronic einen<br />
Koaxialhelikopter neu ins Sortiment genommen. Das<br />
<strong>Modell</strong> hat einen Rotordurchmesser <strong>von</strong> knapp 200<br />
Millimeter, wiegt 38 Gramm und wird flugfertig zusammen<br />
mit einer Fernsteuerung und einem LiPo-Akku geliefert.<br />
Der Preis: 39,95 Euro.<br />
18 www.modell-aviator.de