Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Wissen | Helifliegen leicht gemacht – Teil 3<br />
Einmal<br />
im Kreis!<br />
Vom Heckschweben zum Rundflug<br />
Nach der etwas trockenen Theorie in Teil 2 unserer<br />
Serie Helifliegen leicht gemacht steht nun wieder die<br />
Praxis im Fokus. Wir möchten Sie über verschiedene<br />
Schwebeflugmanöver hin zum einfachen Rundflug begleiten.<br />
Text: Georg Stäbe<br />
Fotos: Petra und<br />
Georg Stäbe<br />
Pitch<br />
Roll<br />
Nick<br />
Die einzelnen Steuerfunktionen des <strong>Modell</strong>hubschraubers<br />
Gier<br />
Bevor Sie jedoch mit den nachfolgenden Übungen beginnen,<br />
sollten Sie Ihr <strong>Modell</strong> mit dem Heck auf sich zeigend<br />
sicher schweben können (Heckschweben). Dies sollte in<br />
einer Höhe <strong>von</strong> 1 bis 2 Meter (m), in einem Sicherheitsab <br />
stand <strong>von</strong> 3 bis 5 m und mit den kleinst möglichen Steuerkorrekturen<br />
auf allen Achsen geschehen. Behalten Sie für<br />
einen eventuellen Kontrollverlust immer Ihren Notausgang<br />
„Landen durch zügige Pitchrücknahme“ im Hinterkopf.<br />
Fliegen Sie nur so weit <strong>von</strong> sich weg, wie Sie die Fluglage<br />
klar und deutlich erkennen können. Vermeiden Sie unbedingt<br />
einen Bodenkontakt der Heckrotorblätter, da hierdurch<br />
großer Schaden entstehen kann. Trainieren Sie<br />
Landungen ohne Restfahrt beim Aufsetzen und behalten<br />
Sie oder noch besser ein Helfer immer die nähere Umgebung<br />
im Auge – Sicherheit geht vor. Los geht’s.<br />
42 www.modell-aviator.de
Change language