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Betreute studentische Arbeiten<br />
Aouini, Rachid: Verifikation der Anforderungen an die maschinelle Umfelderfassung<br />
für Conduct-by-Wire mit IPG CarMaker. Bachelor-Thesis Nr. 1105/12, 2012<br />
Bensch, Valerie: Durchführung einer Potentialanalyse zur Fahrerabsichtsdetektion in<br />
innerstädtischen Fahrsituationen. Master-Thesis Nr. 498/12, 2012<br />
Busse, Alexander: Literaturrecherche zum Kraftstoffeinsparpotential durch Fahrerassistenzsysteme.<br />
Bachelor-Thesis Nr. 1036/10, 2010<br />
Cao, Peng: Konzeption und Implementierung eines Sensorfusionsmodells zur Umfelderfassung<br />
in IPG CarMaker. Master-Thesis Nr. 504/12, 2012<br />
Dyroff, Moritz; Wenzel, Sören; Wiebel, Christopher: Entwicklung eines Bedienkonzepts<br />
für Interactive Longitudinal Control (ILoC). Advanced Design Project Nr. 24/08,<br />
2008<br />
Jorns, Michael: Untersuchung der Eignung existierender Fahrermodelle für die hochautomatisierte<br />
Fahrzeugführung. Studienarbeit Nr. 1101/12, 2012<br />
Jow, Yun Chen: Bewertung der Übertragbarkeit von Verfahren zur Trajektorienplanung<br />
aus anderen Technikfeldern auf Conduct-by-Wire. Bachelor-Thesis Nr. 1043/10, 2010<br />
Kalbfleisch, Jonas: Übertragung des menschlichen Fahrerverhaltens an Entscheidungspunkten<br />
auf das Verhalten der Conduct-by-Wire- Automation. Bachelor-Thesis Nr.<br />
1120/12, 2012<br />
Kapp, Jonas: Untersuchung von Systemverhaltensstrategien für Conduct-by-Wire.<br />
Bachelor-Thesis Nr. 1067/11, 2011<br />
Karg, Melanie: Zeitliche Analyse der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion bei Conduct-by-<br />
Wire. Bachelor-Thesis Nr. 1092/11, 2011<br />
Khan, Raffey: Funktionsorientierte Entwicklung eines Bedienkonzepts für Conductby-Wire.<br />
Bachelor-Thesis Nr. 1039/10, 2010<br />
Leupold, Florian: Analyse realisierter Architekturen zur maschinellen Umfelderfassung<br />
bei autonomen Fahrzeugführungskonzepten. Bachelor-Thesis Nr. 1065/11, 2011<br />
McDougall, Andrea: Test Scenarios for Conduct-by-Wire. US National Science Foundation<br />
Research Experience for Undergraduates Project, 2011<br />
Munz, Ryan: Entwicklung einer Methodik zur systematischen Analyse der Systemgrenzen<br />
von Conduct-by-Wire in IPG CarMaker. Bachelor-Thesis Nr. 1075/11, 2011<br />
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