FÜR JEDEN WAGEN - amz

technik markt
Mehr Wertschöpfung beim
GW-Geschäft und im Service
_ Mit dem Abdrehen der Bremsscheiben lassen sich hartnäckige
Kundenbeanstandungen wie Bremsenrubbeln und Lenkradzittern
beseitigen. Doch nicht nur: Eine Bremsscheiben-Bearbeitungsmaschine
kann auch helfen, die Kosten für die Gebrauchtwagenaufbereitung
in den Griff zu bekommen.
S
teht ein Gebrauchter lange unbewegt
auf dem Gebrauchtwagenplatz,
lassen sich Standschäden
kaum vermeiden. Vor allem die
Bremsscheiben leiden und korrodieren
deutlich sichtbar. Gebrauchtwagen-
Verantwortliche wissen ein Lied davon zu
singen. Ist die Korrosion bereits weit fortgeschritten,
lässt sich der Rostbelag selbst
mit Einbremsen kaum noch beseitigen. In
einem solchen Fall sind meist neue Bremsscheiben
angesagt, was je nach Fahrzeugkategorie
den Gebrauchtwagenerlös drastisch
schmälern kann. Eine „Standuhr“
kann sich so recht schnell zu einem Groschengrab
entwickeln.
Richten statt vernichten
„In vielen Fällen ist es aber gar nicht erforderlich,
neue Bremsscheiben und
-klötze einzubauen“, sagt Harald Oppermann,
Geschäftsführer der Pro-Cut-
Europe GmbH (www.pro-cut-europe.de).
Das in Burgwedel ansässige Unternehmen
vertreibt Bremsscheiben-Bearbeitungsgeräte
des amerikanischen Herstellers Pro-
14 amz - auto | motor | zubehör Nr. 6-2010
Cut. „Häufig lässt sich ein solches Problem
viel wirtschaftlicher mit dem Abdrehen der
korrodierten Bremsscheibenoberfläche lösen“,
berichtet der Bremsenfachmann aus
Erfahrung. Insbesondere bei Fahrzeugen,
bei denen die Ersatzteile entsprechend
hochpreisig sind, lohnt sich laut Oppermann
das Abdrehen.
Doch viele Entscheider in den Autohäusern
und Kfz-Betrieben scheuen zuerst einmal
die Investition in ein Bremsscheiben-
Abdrehgerät. Das Topmodell von Pro-Cut,
die vollautomatische PFM 90, beispielsweise
kostet rund 8500 Euro. Kosten, die sich
laut Oppermann jedoch schnell amortisieren
können. Um die Wirtschaftlichkeit und
das Wertschöpfungspotenzial einer solchen
Maschine zu verdeutlichen, hat der
Vertriebsprofi eine Beispielrechnung (siehe
rechts) aufgemacht.
Recycling „der anderen Art“
Gerade in wirtschaftlich schwierigen
Zeiten zählt beim Gebrauchtwagenerlös
jeder Cent. Da kommt es den Spezialisten
von Pro-Cut Europe zufolge auf innovative
Kostenbremse: Preissensible Kunden und
kostengeplagte Gebrauchtwagenmanager
freuen sich über einen preisgünstigen
Bremsenservice. Ein Bremsscheiben-
Bearbeitungsgerät leistet dabei gute Dienste
– und amortisiert sich schnell.
Fotos: Kuss
Schnelldreher: Automatische Bremsscheiben-
Abdrehgeräte wie das Pro-Cut PFM 90 zentrieren
sich selbstständig und erlauben kurze Bearbeitungszeiten,
was für den wirtschaftlichen
Bremsenservice besonders wichtig ist.
Ideen an – auch wenn diese auf den ersten
Blick ungewöhnlich erscheinen mögen:
„Warum nicht für die Gebrauchtwageninstandsetzung
`ausgemusterte´ Bremsscheiben
weiter verwerten und mit dem
Bremsscheiben-Bearbeitungsgerät wieder
auf Vordermann bringen – vorausgesetzt,
die Restscheibendicke lässt dies noch zu“,
gibt Oppermann zu bedenken.
„Vielfach wandern schlagende Bremsscheiben
aus Kundenfahrzeugen, die
längst noch nicht an der Verschleißgrenze
angelangt sind, in den Altmetallcontainer“,
weiß Oppermann. Für ihn ist es durchaus
vorstellbar, dass Gebrauchtwagen-Manager
mit fachgerecht bearbeiteten Altteilen
die Ertragssituation ihrer Abteilung verbessern,
indem sie schlagenden, aber grundsätzlich
noch brauchbaren Bremsscheiben
mit dem Überdrehen „ein zweites Leben“
schenken.
In einem solchen Fall entstehen der
GW-Abteilung nur die Kosten für die Bearbeitungszeit,
die laut Oppermann bei
einem automatischen Bremsscheiben-
Abdrehgerät wie dem Pro-Cut PFM 90 bei
höchstens 15 bis 20 Minuten pro Achse
liegt. „Arbeitszeit, die in vergleichbarer
Höhe auch beim Bremsscheiben und -belagwechsel
angefallen wäre. Allerdings
spart sich der GW-Manager die Kosten für
die Ersatzteile“, sagt Oppermann.
Schnell zuverlässige Ergebnisse
„Für einen wirtschaftlichen Einsatz sind vor
allem kurze Bearbeitungszeiten und eine
einfache Bedienung wichtige Kriterien bei
der Anschaffung einer Bremsscheiben-Bearbeitungsmaschine“,
sagt Ulrich Oppermann,
bei Pro-Cut Europe für Marketing
und Vertrieb verantwortlich. Automatische
Abdrehgeräte benötigen nur kurze Rüstzeiten
und bieten zudem eine hohe Prozesssicherheit.
Das PFM 90 besitzt hierfür
einen Präzisionsmechanismus, über den
sich die Maschine minutenschnell nach
dem Andocken ans Fahrzeug selbst zentriert.
Idealerweise sollte die komplette Bearbeitungszeit
für eine Achse laut Pro-Cut
höchstens 20 Minuten dauern, damit ein